1月19日上午,位于重慶合川區(qū)工業(yè)園的重慶五洲龍新能源汽車(chē)有限公司內(nèi),價(jià)值近4000萬(wàn)元的50輛新能源混合動(dòng)力公交車(chē)掛著紅花、扎著紅綢,在員工們的掌聲中,發(fā)車(chē)駛往內(nèi)蒙古呼和浩特市。

　　據(jù)介紹,與普通新能源公交車(chē)不一樣的是,這批公交車(chē)采用氣電混合動(dòng)力。”當(dāng)時(shí)速低于20公里時(shí),公交車(chē)由車(chē)載電池提供動(dòng)力;一旦時(shí)速超過(guò)20公里,就會(huì)轉(zhuǎn)由內(nèi)燃機(jī)代替電池提供動(dòng)力。”重慶五洲龍新能源汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō),雖然是氣電混合動(dòng)力,但這批公交車(chē)不需要進(jìn)行插電式充電,”當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行或是下坡剎車(chē)時(shí),機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為電能,直接為車(chē)載電池充電。”

　　呼和浩特氣候冬冷夏熱,冬季最冷時(shí)達(dá)零下40多攝氏度,夏季最熱時(shí)有30多攝氏度。所以,技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)設(shè)計(jì)了適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件運(yùn)行的恒溫系統(tǒng)。

　　這種氣電混合動(dòng)力新能源公交車(chē)適不適合在重慶運(yùn)行?重慶五洲龍新能源汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)人表示,目前重慶的公交車(chē)大部分采用的是CNG(壓縮天然氣),氣電混合在動(dòng)力方面完全可以適應(yīng)重慶爬坡較多的地形。作者了解到,目前,東南亞、非洲的一些國(guó)家正在和該公司商談,有意向引進(jìn)這種氣電混合動(dòng)力新能源公交車(chē)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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