【2022年6月28日 杭州】今日,零跑汽車迎來(lái)第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺(tái)量產(chǎn)車零跑S01下線,到第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車——零跑C11性能版下線,零跑用三年完成了科技型智能電動(dòng)汽車從0到100,000的跨越,而如果按從5萬(wàn)臺(tái)到10萬(wàn)臺(tái)的時(shí)間來(lái)算,這個(gè)過(guò)程,僅歷時(shí)半年。
零跑汽車第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線
業(yè)內(nèi)有這樣一個(gè)共識(shí),對(duì)于造車新勢(shì)力而言,累計(jì)下線10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車是一道非常重要的坎,如果能夠跨過(guò)這道坎,就說(shuō)明這家造車新勢(shì)力突破了“生死線”。
零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在致車主的感謝信里表示,歷時(shí)七載,零跑終于不負(fù)100,000位用戶的信任,除了感恩,零跑人唯有戒驕戒躁、以終為始,方能有更多的朋友與我們相伴前行;站在造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)的新起點(diǎn),我們將繼續(xù)堅(jiān)持在核心技術(shù)領(lǐng)域突破、創(chuàng)新;繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心,堅(jiān)定地和我們的用戶一起走下去、闖下去,持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。
零跑科技董事長(zhǎng)朱江明
3月,零跑單月交付量首次突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),成功邁入造車新勢(shì)力第一陣營(yíng);
4月,國(guó)內(nèi)首款可量產(chǎn)CTC技術(shù)——零跑智能動(dòng)力CTC電池底盤一體化技術(shù)發(fā)布;同時(shí),零跑4月勇奪當(dāng)月交付第一名;
5月,全球首款搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)轎車零跑C01發(fā)布預(yù)售,目前訂單已達(dá)6萬(wàn)臺(tái);同時(shí),零跑5月交付量再創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)連續(xù)14個(gè)月同比增長(zhǎng)超200%,今年以來(lái)的交付同比增速位列新勢(shì)力第一名;
6月,零跑第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線,突破造車新勢(shì)力“生死線”;
這背后,離不開(kāi)零跑對(duì)核心技術(shù)的自主掌控,自2015年創(chuàng)立之初,零跑便確立了走一條短期艱難,長(zhǎng)期正確的全域自研路線,力求以技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)筑企業(yè)底層核心競(jìng)爭(zhēng)力,也大大增強(qiáng)了在疫情等不確定因素下抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙嵐坤
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