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【國(guó)際快訊】大眾集團(tuán)2022年銷量跌至十多年來最低;特斯拉推遲上海工廠擴(kuò)建;傳奔馳將棄用EQ品牌

蓋世汽車 占亞娥

【國(guó)際快訊】大眾集團(tuán)2022年銷量跌至十多年來最低;特斯拉推遲上海工廠擴(kuò)建;傳奔馳將棄用EQ品牌

大眾集團(tuán)2022年銷量為十多年來最低水平

2022年,由于新冠疫情封鎖和俄烏局勢(shì)升級(jí)擾亂了供應(yīng)鏈,大眾集團(tuán)全球銷量同比下跌7%至830萬輛,跌至十多年來的最低水平。

特斯拉推遲上海工廠擴(kuò)建

知情人士透露,特斯拉在上海的工廠擴(kuò)建工程已被推遲。特斯拉原定于今年年中開始上海工廠第三期擴(kuò)建工程,使該廠的產(chǎn)能翻番,達(dá)到每年約200萬輛汽車。

印尼稱與特斯拉投資談判仍在進(jìn)行中

印尼一位高級(jí)部長(zhǎng)在1月12日表示,印尼與特斯拉之間的談判仍在進(jìn)行中。此前有報(bào)道稱,特斯拉與印尼即將達(dá)成初步協(xié)議,建造產(chǎn)能為100萬輛的生產(chǎn)設(shè)施。

傳奔馳將于2024年底棄用EQ品牌

1月12日,德國(guó)《商報(bào)》援引消息人士的話報(bào)道稱,梅賽德斯奔馳計(jì)劃在下一代緊湊型電動(dòng)汽車上市時(shí)(2024年底),放棄用于電動(dòng)汽車的EQ產(chǎn)品品牌。

塔塔將在歐洲建電池廠,供應(yīng)捷豹路虎

印度歷史最悠久的企業(yè)塔塔集團(tuán)正計(jì)劃在歐洲建立電動(dòng)汽車電池制造業(yè)務(wù),捷豹路虎和塔塔汽車將成為該電池工廠的主要客戶,此外,該工廠還將向更廣泛的市場(chǎng)銷售電池。

臺(tái)積電:汽車行業(yè)缺芯問題將緩解

1月12日,臺(tái)積電首席執(zhí)行官魏哲家(C. C. Wei)在電話會(huì)議上對(duì)分析師表示:“汽車需求持續(xù)增長(zhǎng),目前我們可能仍無法100%供應(yīng)汽車企業(yè)需要的晶圓,但情況正在改善,短缺將很快得到緩解。我們預(yù)計(jì)今年汽車業(yè)務(wù)的發(fā)貨量將再次增長(zhǎng)?!?/p>

谷歌和保時(shí)捷正就應(yīng)用程序授權(quán)進(jìn)行談判

消息人士透露,保時(shí)捷正在考慮將谷歌軟件完全集成到其汽車駕駛艙中,這標(biāo)志著該公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。不過這一交易只針對(duì)保時(shí)捷品牌,而非大眾集團(tuán),未來保時(shí)捷客戶無需將汽車連接到安卓手機(jī),就可以使用谷歌應(yīng)用程序,如谷歌地圖和谷歌助手。

博世在蘇州設(shè)立研發(fā)中心

1月12日,博世發(fā)布官方消息稱,集團(tuán)旗下全資子公司博世汽車部件(蘇州)有限公司與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議,并宣布在蘇州投資建立博世新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地。

來源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/193849

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