1月17日，寧德時(shí)代宣布與蔚來在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次全面戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署是雙方基于戰(zhàn)略合作關(guān)系的又一次深化和升級(jí)，涉及新品牌、新項(xiàng)目、新市場(chǎng)的技術(shù)合作，供需兩端聯(lián)動(dòng)，海外業(yè)務(wù)拓展，以及基于長(zhǎng)壽命電池的商業(yè)模式合作等領(lǐng)域。

　　2022年10月蔚來成立電池科技公司，光是注冊(cè)資本，蔚來就投入了20億。事實(shí)上，蔚來很早就開始了對(duì)電池的研發(fā)，在2021年9月，推出全球首個(gè)量產(chǎn)的三元鋰+磷酸鐵鋰的混合電池。同時(shí)，蔚來宣布還將投資總部位于澳大利亞的礦石開采公司，投資總金額最高將超過6億元。

　　而在寧德時(shí)代方面，2022年凈利潤(rùn)291億元-315億元，同比增長(zhǎng)82.66%-97.72%。并且全球市場(chǎng)占有率則從32.2%提升至37.1%。除此之外，寧德時(shí)代也已經(jīng)和多個(gè)汽車廠商簽署合作協(xié)議，更是與華為一同合作聯(lián)合多個(gè)廠商成立合資公司，并推出新車型。

　　編輯總結(jié)：在2021年、2022年前三季度，新能源汽車的同比增速則分別達(dá)到了1.6及1.1倍，雖然后續(xù)擴(kuò)張速度會(huì)放緩，但仍會(huì)繼續(xù)擴(kuò)張。而蔚來與寧德時(shí)代合作，也是雙方都看好未來新能源汽車的發(fā)展，不論是對(duì)蔚來還是寧德時(shí)代，都是有利的。

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