日前，小米投資日上，雷軍表示小米造車未來的目標(biāo)是爭取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五，他透露自己將有1/2的時間投入到造車上，汽車也將是牽扯個人經(jīng)歷最大的部分。
有質(zhì)疑表示小米造車的發(fā)布時間是否太晚，雷軍表示，汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時間都不晚。其他造車新勢力布局汽車比小米提前6-7年，但小米的優(yōu)勢在于電子技術(shù)和用戶體驗(yàn)上，2024年發(fā)布時間剛剛好。
雷軍表示，2022年9月，小米首款軟膜車如期下線，12月開啟冬測，各團(tuán)隊(duì)推進(jìn)效果均比想象中好。小米汽車在初創(chuàng)階段投入達(dá)到別的汽車廠商3倍以上，2022年包括小米汽車等新業(yè)務(wù)共計投入超30億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。
談到小米汽車盈利預(yù)期時，雷軍表示，小米汽車和手機(jī)一樣，除了硬件利潤，更重要的是軟件利潤，未來汽車可以整合的服務(wù)越來越多。同時，雷軍也期望有一天手機(jī)、汽車、智能家居全線打通。（消息來源：澎湃新聞；編譯/汽車之家 秦超）
來源：汽車之家
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