1、第一電動(dòng)零距離探秘小米汽車工廠,萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)
9月6日下午3點(diǎn),第一電動(dòng)進(jìn)入了位于北京亦莊小米汽車工廠并意外獲準(zhǔn)進(jìn)入。在廠區(qū),第一電動(dòng)了解到,這座現(xiàn)代代的汽車工廠,整個(gè)廠區(qū)占地面積72萬(wàn)平方米,里面設(shè)施完備,區(qū)域分明,除看到廠房、辦公區(qū)之外,還有不少正在修建中的工程項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,相關(guān)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備都在持續(xù)推進(jìn)。第一電動(dòng)看到目前部分員工已經(jīng)進(jìn)入園區(qū)辦公,在廠區(qū)里還可以看到正在軍訓(xùn)的新人。
2、國(guó)產(chǎn)汽車強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)慕尼黑車展,德國(guó)總理:不要被中國(guó)嚇到
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,德國(guó)慕尼黑車展盛大開幕。據(jù)統(tǒng)計(jì),本屆車展中國(guó)汽車相關(guān)公司的數(shù)量超過(guò)50家,包括整車、三電系統(tǒng)、汽車軟件等領(lǐng)域,約占參展企業(yè)數(shù)量的7%。中國(guó)車企的來(lái)勢(shì)洶洶,讓歐洲傳統(tǒng)車企感到如臨大敵:
寶馬CEO:寶馬還行,但30萬(wàn)元以下的品牌會(huì)受到中國(guó)品牌的打擊;大眾汽車集團(tuán):將繼續(xù)與中國(guó)企業(yè)合作,但不會(huì)加入價(jià)格戰(zhàn);雷諾集團(tuán):無(wú)力參加價(jià)格戰(zhàn)。對(duì)此,德國(guó)總理表示:“競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該激勵(lì)我們,而不是嚇到我們。
3、8月新勢(shì)力榜:深藍(lán)1.4萬(wàn)輛躋身前五 蔚來(lái)和零跑環(huán)比下滑
9月1日,新勢(shì)力們?nèi)缙诠?月交付量。其中,埃安、理想、極氪、嵐圖、深藍(lán)交付量均創(chuàng)歷史新高。而蔚來(lái)和零跑環(huán)比分別下降5.54%和1%。
8月,埃安、理想和蔚來(lái)仍然穩(wěn)居榜單前三甲。得益于深藍(lán)S7的熱銷,深藍(lán)交付量突破1.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.9%,超越零跑位居第四。
4、七部門:2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量900萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)30%
9月1日,工信部等七部門印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024 年) ,支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。方案指出,2023 年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量 2700 萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約 3%,其中新能源汽車銷量 900 萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約 30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng) 5% 左右。2024 年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。
5、北京新增小客車指標(biāo)可能性不大,別指望
七部委聯(lián)合發(fā)文促進(jìn)汽車消費(fèi),期中提出限牌城市適度放開限購(gòu)、增加小客車指標(biāo),但北京方面近日表態(tài),北京新增小客車指標(biāo)可能性不大,別指望。
北京市商務(wù)局流通發(fā)展處三級(jí)調(diào)研員曹民在2023年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上披露了北京市近期對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策。他表示,北京在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再新增小客車指標(biāo)可能性不大,只能以舊換新。
6、7月全球動(dòng)力電池榜:6家中國(guó)企業(yè)市占率達(dá)65%,寧德時(shí)代下降近3%
根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù),2023年7月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為57.7GWh,環(huán)比下降12.4%,同比增長(zhǎng)43.2%。1-7月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為362.9GWh,同比增長(zhǎng)49.2%。
7月寧德時(shí)代裝機(jī)量20.9GWh,雖然環(huán)比下降18.4%,但仍然遙遙領(lǐng)先獨(dú)占鰲頭。相比6月,7月榜單最大的變化是,比亞迪再次超越LG能源奪得亞軍,而中創(chuàng)新航超過(guò)SK On躋身全球動(dòng)力電池榜前五。7月在全球動(dòng)力電池TOP10中仍然有6家中國(guó)企業(yè)上榜,市占率達(dá)64.8%,同比提升3個(gè)百分點(diǎn)。
7、全新MMA平臺(tái)首款力作 梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車全球首發(fā)
9月4日,梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車在2023德國(guó)車展全球首發(fā)。以接近量產(chǎn)姿態(tài)示人的CLA級(jí)概念車,詮釋了全新梅賽德斯-奔馳新生代電動(dòng)家族的嶄新面貌。
MMA平臺(tái)是梅賽德斯-奔馳以“電動(dòng)為先”理念研發(fā)的全新模塊化架構(gòu)。CLA級(jí)概念車作為MMA平臺(tái)的首款車型,展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳下一代新生代電動(dòng)家族的卓越性能。其純電續(xù)航里程超過(guò)750公里(WLTP工況),擁有約12千瓦時(shí)/百公里的卓越能耗表現(xiàn),在同級(jí)樹立全新標(biāo)桿。
8、特斯拉不考慮近期在印尼投資建廠
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(9月6日),印尼海洋與投資統(tǒng)籌部部長(zhǎng)盧胡特表示,預(yù)計(jì)特斯拉短期內(nèi)不會(huì)在該國(guó)投資。盧胡特上月會(huì)見了特斯拉CEO埃隆·馬斯克,談了兩個(gè)多小時(shí)。盧胡特透露,馬斯克對(duì)全球經(jīng)濟(jì)前景和電動(dòng)汽車行業(yè)的供過(guò)于求感到擔(dān)憂。盧胡特稱,馬斯克將于10月訪問印尼,特斯拉計(jì)劃在印尼投資生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池材料,但無(wú)意在當(dāng)?shù)亟⒁患移嚬S。盧胡特當(dāng)時(shí)稱,馬斯克已決定“在未來(lái)一年半內(nèi)推遲特斯拉在全球范圍的任何投資,包括承諾在墨西哥的投資”。
9、長(zhǎng)安汽車投2000億元定義新汽車
長(zhǎng)安汽車召開“2023長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)”,分享了數(shù)智躍遷的落地成果與探索進(jìn)程、以新汽車為載體、首發(fā)SDA平臺(tái)架構(gòu)量產(chǎn)技術(shù)成果、以場(chǎng)景化演繹即將量產(chǎn)的新汽車。到2030年累計(jì)投入2000億元,新增1萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安品牌400萬(wàn)輛,新能源銷售占比60%以上,海外銷售占比30%。到2025年,長(zhǎng)安汽車將面向全球推出20余款重磅產(chǎn)品,其中,長(zhǎng)安啟源10款、深藍(lán)汽車6款、阿維塔4款。今年內(nèi)長(zhǎng)安啟源A07、A05、A06和Q05,阿維塔12將上市交付。其中本月開啟首款產(chǎn)品長(zhǎng)安啟源A07預(yù)訂,E0系列首款產(chǎn)品CD701將于明年正式量產(chǎn)上市。
10、特斯拉FSD降價(jià)3,000美元
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在美國(guó)將其高級(jí)駕駛輔助軟件Full Self-Driving(FSD)測(cè)試版的價(jià)格下調(diào)了3,000美元至12,000美元,并在加拿大將價(jià)格從此前的19,500加元降至16,000加元。特斯拉汽車標(biāo)配了一些Autopilot駕駛輔助功能,還推出了“增強(qiáng)版Autopilot”,提供自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)泊車、召喚和智能召喚等功能,價(jià)格為6000美元。此外,特斯拉車主還可以花更多錢購(gòu)買FSD,不僅可以使用所有“增強(qiáng)版Autopilot”的功能,還可以使用額外的功能,包括識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng),在城市街道中自動(dòng)輔助駕駛。FSD的最終目標(biāo)是將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
11、消息稱哪吒汽車正在籌備港股IPO
據(jù)路透社報(bào)道,合眾新能源汽車(Hozon Auto哪吒汽車)已委托中金公司(CICC)和摩根士丹利(Morgan Stanley)負(fù)責(zé)其計(jì)劃在香港進(jìn)行的首次公開募股(IPO)。據(jù)悉,合眾新能源汽車可能會(huì)通過(guò)IPO籌集至多10億美元的資金。知情人士稱,合眾新能源汽車正在準(zhǔn)備向港交所提交的初步申報(bào)文件,中金公司和合眾新能源汽車拒絕置評(píng),摩根士丹利沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求
12、2024款幾何G6全曝光擬9月上旬上市
日前,吉利汽車公布了幾何系列A級(jí)純電主流家轎2024款幾何G6的產(chǎn)品信息。2024款幾何G6在現(xiàn)款基礎(chǔ)上,進(jìn)行包括三電系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能舒適性配置等五大方面共30項(xiàng)升級(jí)煥新,新增100kW三合一高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)和全新無(wú)模組平板電池,并搭配行業(yè)領(lǐng)先的SEM3.0智能能量管理系統(tǒng),同等條件下,2024款幾何G6續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品8-15%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:司馬小菜
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