蓋世汽車訊 據(jù)韓聯(lián)社報道，今年9月份，韓國進(jìn)口汽車的銷量同比下跌5.7%，主要是由于韓國秋夕節(jié)（Chuseok）假期延長導(dǎo)致工作日減少和新車型上市前的庫存耗盡。

圖片來源：寶馬

今年韓國的秋夕節(jié)是9月29日，而假期是從9月28日開始一直持續(xù)到10月3日的開天節(jié)（National Foundation Day）。

除此之外，韓國國內(nèi)消費(fèi)者也在等待寶馬5系和捷尼賽思G80轎車等新車型，因此推遲了消費(fèi)。10月5日，寶馬5系新車首次在韓國上市，提供三個版本，分別是汽油版、柴油版和電動版。

韓國汽車進(jìn)口流通協(xié)會（KAIDA）在一份新聞稿中表示，9月份韓國進(jìn)口汽車的注冊量為22,565輛，低于去年同期的23,928輛。其中，最暢銷的三款車型分別是梅賽德斯-奔馳的E250轎車、梅賽德斯-奔馳的E350轎車和寶馬的320轎車。

9月份，德國大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳等3大品牌共售出16,384輛新車，比去年同期的16,501輛減少0.7%。根據(jù)KAIDA的數(shù)據(jù)，上個月，德國汽車占韓國進(jìn)口汽車銷量的73%，高于去年的69%。此外，本田汽車、豐田汽車和雷克薩斯三大日系品牌上個月的進(jìn)口車銷量為1,733輛，較去年同期的1,805輛下跌4%。

8月份，進(jìn)口汽車在韓國國內(nèi)乘用車市場的占有率為20.45%，比去年同期的21.86%有所下降。不過，KAIDA尚未公布進(jìn)口汽車9月份的市場占有率。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >