聚焦·電動化

特斯拉Q3利潤率或進一步下降

分析師表示，特斯拉的利潤率可能在第三季度進一步下降，并在2023年的最后三個月受到更大的打擊，這讓投資者擔心特斯拉需要進一步降價來提振需求。

Smart推出價格最低的Pro緊湊型純電動跨界車

Smart推出了價格最低的Pro緊湊型純電動跨界車，該款車使用更小的磷酸鐵鋰電池，比Pro+價格低5000歐元。Pro在德國的起售價為37,490歐元，而Pro+的起售價為42,490歐元。今年秋天新車將在德國、法國、西班牙、意大利和瑞士接受訂購，其他市場將在稍后推出。

加拿大將向優(yōu)美科提供10億加元用于新建電池組件工廠

加拿大政府在10月16日表示，加拿大和安大略省將向比利時優(yōu)美科的一家子公司提供至多10億加元，幫助其在當?shù)亟ㄔO(shè)一家生產(chǎn)電動汽車電池零部件的工廠。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

大眾品牌成本削減計劃落后于預(yù)期

兩名知情人士稱，大眾汽車在確定100億歐元（合105億美元）成本削減計劃的關(guān)鍵措施方面落后于計劃，因與工會領(lǐng)袖的談判仍在拖延。

聚焦·美國汽車工人罷工

UAW罷工或顛覆通用福特財務(wù)戰(zhàn)略

通用汽車和福特制定了雄心勃勃的計劃，將斥資數(shù)十億美元開發(fā)新型電動汽車，同時向投資者返還資金，而這些資金都來自內(nèi)燃機卡車和SUV的強勁利潤。但美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）發(fā)起的罷工正使上述計劃面臨風險。

2010年來底特律三大車企CEO總薪酬超10億美元

自2010年以來，通用汽車、福特汽車、Stellantis共10位首席執(zhí)行官（CEO）的實得薪酬總額超過10億美元，而同期美國汽車工人的工資（無論是否加入工會）下降了17%左右。

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