近日有消息稱(chēng)，王鳳英主導(dǎo)推動(dòng)了小鵬汽車(chē)新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整，此次調(diào)整涉及多個(gè)部門(mén)。需要注意的是，這不是小鵬汽車(chē)第一次曝出組織架構(gòu)調(diào)整。

 圖片來(lái)源：小鵬汽車(chē)

早在2022年10月，小鵬汽車(chē)便啟動(dòng)了新一輪架構(gòu)調(diào)整。最大的變化是其開(kāi)始將組織架構(gòu)進(jìn)行BU（business unit，業(yè)務(wù)單元）化。

包括設(shè)立五大委員會(huì)：戰(zhàn)略委員會(huì)、產(chǎn)規(guī)委員會(huì)、技術(shù)規(guī)劃委員會(huì)、產(chǎn)銷(xiāo)平衡委員會(huì)、OTA委員會(huì)，以及設(shè)立三個(gè)產(chǎn)品矩陣組織：E平臺(tái)產(chǎn)品矩陣、F平臺(tái)產(chǎn)品矩陣、H平臺(tái)產(chǎn)品矩陣。

到2023年1月30日，小鵬汽車(chē)又官宣，王鳳英已被任命為公司總裁，將負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品組合管理和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，向公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬匯報(bào)。

報(bào)道指出，在王鳳英的主導(dǎo)下，小鵬改革了銷(xiāo)售服務(wù)體系，并在供應(yīng)鏈部門(mén)開(kāi)展反腐工作。而這一輪尤其主導(dǎo)的組織架構(gòu)調(diào)整涉及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、人力資源、智能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃等多個(gè)部門(mén)。人事調(diào)整是其中關(guān)鍵的一項(xiàng)。

包括原數(shù)據(jù)智能中心（DIC）負(fù)責(zé)人黃榮海負(fù)責(zé)人力資源部門(mén)，原人力資源部門(mén)負(fù)責(zé)人陳丹離職；前長(zhǎng)城汽車(chē)總經(jīng)理張利加入小鵬，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，接替退休的蔣平等。值得一提的是，日前，小鵬原美國(guó)團(tuán)隊(duì)視覺(jué)感知負(fù)責(zé)人王弢離職，也被認(rèn)為是與此次架構(gòu)調(diào)整有關(guān)。

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