日前，據(jù)外媒報道，一份泄露的文件顯示，歐洲最大政黨歐洲人民黨正準備推遲歐洲大陸的燃油車禁令。不過，歐盟即將迎來新的選舉，該政黨還尚未當選，目前正在參與競選中。
該政黨一直反對2035年歐盟實施燃油車禁令，該黨領導人一直對逐步淘汰燃油車的決定發(fā)出警告，并預言歐洲人未來幾十年還會繼續(xù)駕駛復古燃油車，類似于古巴首都哈瓦那熱衷老爺車一樣。
該政黨強調(diào)歐盟應該避免偏向電動汽車等特定技術，歐盟委員會也持有同樣的觀點，盡管批評者對此表示懷疑。更引人關注的是歐洲人民黨明確宣稱應當“盡快修改”，這一聲明具有重大意義，因為歐洲議會中最大的團體表示打算重新考慮已批準的立法。
2023年3月，德國、意大利等六國結成聯(lián)盟，抵制歐盟提出的2035年停售燃油車提案，并希望歐盟同意使用“eFuel”，這是一種可用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機的合成燃料，作為化石燃料的環(huán)保替代品。eFuel是由水和二氧化碳以及風能三者共同制成的合成燃料，其中的碳元素來自二氧化碳，氫元素來自于水，也就是水和二氧化碳在綠電能量下合成的人工燃料，例如光伏制甲醇。最終德國和歐盟達成妥協(xié)，車企仍然可以銷售使用eFuel的內(nèi)燃機汽車。（消息來源：motor 1；編譯/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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