2月1日，小鵬汽車公布1月交付成績，該月共交付新車8250臺，同比增長58%，其中小鵬X9首月交付超2400臺。結合此前“X9預售訂單突破30000臺”“上市發(fā)布會未結束大定已突破5000臺”等信息來看，被小鵬汽車寄予厚望的小鵬X9，1月表現(xiàn)似乎不及預期。

不過根據(jù)小鵬汽車董事長何小鵬在前一日微博中所透露的信息，這主要受產(chǎn)能的影響。其發(fā)文表示：“連續(xù)收到幾條鵬友催產(chǎn)X9的消息，非常理解大家等待著急的心情，真的非常抱歉，一月份積壓了上萬X9訂單，連帶G9的供應也受到影響?！?/p>

圖片來源：何小鵬微博截圖

當然他也提到，最近已將X9的核心卡點解決了，春節(jié)會全力加班，一定快速把產(chǎn)能提上來，“工廠同學說，這個春節(jié)假期，我也要做好去工廠擰螺絲的準備了”。

小鵬X9于2024年1月1日正式上市，共推出4款配置車型，售價35.98萬元-41.98萬元。1月16日，該車型開啟全國規(guī)模交付。

該車型是基于SEPA 2.0扶搖架構打造的旗艦車型，定位超智駕大七座MPV。不過，按照何小鵬的說法，其并未把該車的對手局限在MPV的范圍內(nèi)，他希望，該車也能吸引SUV的客群。

據(jù)蓋世汽車了解，小鵬X9采用2+2+3七座布局，擁有7.7m2套內(nèi)面積，是實實在在的“大戶型”。且第三排座椅可以一鍵向后放倒翻折，讓后備廂形成純平空間，“一鍵變形”至超大四座SUV。

與此同時，小鵬X9的底盤結構經(jīng)過全新調校，據(jù)稱轉向響應提升30%，彎道極限抓地性能提升9%，高速平穩(wěn)感提升30%。另外，該車全系標配了主動式后輪轉向系統(tǒng)及智能雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，轉彎直徑達到同級別最小的10.8m。

圖片來源：小鵬汽車

動力方面，小鵬X9搭載800V XPower電驅系統(tǒng)的應用，最大功率為370kW，峰值扭矩為640N·m，百公里加速僅為5.7秒，最高車速可達200km/h。CLTC工況下最高續(xù)航超過700km，百公里綜合工況電耗為16.2kWh，充電10min續(xù)航最多可增加300km。

智能駕駛方面，小鵬X9配備了29個智能駕駛感知元件，包括前向雙激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷等，搭載雙Orin-X芯片，算力達508Tops。同時，其小鵬XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)城市智駕能力，在已全量發(fā)布的52座城市基礎上，新增覆蓋191座城市，總覆蓋城市數(shù)量達到243城（已于1月2日起正式生效）。

綜合來看，作為小鵬汽車產(chǎn)品序列中價格最高的一款車，小鵬X9在配置上也非常之“卷”。當然，能不能“卷”到位，持續(xù)拿下好成績，既有賴于小鵬汽車自身的技術支撐，也離不開諸多國內(nèi)外供應商的加持。

那么，小鵬X9眾多配置背后，具體對應的都是哪些供應商？為更好了解這款新車，蓋世汽車收集整理了小鵬X9的核心零部件供應商信息，歡迎更多行業(yè)朋友進行信息補充和更正。

文 | Mina

設計 | Cici

技術支持 | 蓋世汽車研究院

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