蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,福特汽車(Ford Motor Co.)計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模的成本削減,以提高盈利能力并抵御通脹。成本削減措施將包括從其車輛中移除一些曾經(jīng)大肆宣傳的功能——比如自動平行泊車功能。
福特20億美元的成本縮減目標(biāo)涵蓋了從材料、運(yùn)輸?shù)街圃斓膹V泛業(yè)務(wù)范圍。福特首席運(yùn)營官Kumar Galhotra在2月6日的電話會議上表示,此舉甚至?xí)绊懙杰囕v設(shè)計(jì)和一些駕駛員很少使用的車載技術(shù)。
圖片來源:福特
福特的自動轉(zhuǎn)向功能就是一個(gè)創(chuàng)新但鮮少被使用的技術(shù),主要用于幫助駕車者進(jìn)出狹窄的停車位。
“車輛聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)揮了非常重要的作用,因?yàn)樗鼛椭覀兞私饪蛻羰欠裨谑褂梦覀兲峁┑墓δ埽盙alhotra說,“其中一個(gè)例子就是自動泊車功能,讓客戶可以自動進(jìn)行平行泊車。但實(shí)際上很少有人使用它,所以我們可以移除這個(gè)功能,以在每輛車上節(jié)約大約60美元?!?/p>
Galhotra表示,移除這個(gè)功能每年將能總計(jì)節(jié)省約1000萬美元的費(fèi)用。
Galhotra似乎指的是福特的主動式路邊停車輔助系統(tǒng)Active Park Assist,這是一個(gè)十多年前推出的自動轉(zhuǎn)向功能。此前,福特曾與麻省理工學(xué)院合作研究,得出結(jié)論認(rèn)為,駕駛是一項(xiàng)充滿緊張的活動,而該功能旨在減輕駕車者的壓力。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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