蓋世汽車訊 據(jù)?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????日本共同社報(bào)道，?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????豐田汽車（Toyota Motor）自1月底因附屬子公司發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)造假丑聞部分停產(chǎn)以來，于3月4日首次全面恢復(fù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

該公司在日本中部的兩家工廠重新啟動(dòng)了剩余的兩條生產(chǎn)線，這些工廠生產(chǎn)Hiace和Alp?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????hard等熱門車型，這使其國(guó)內(nèi)全部14家工廠在大約一個(gè)月內(nèi)首次全面投入運(yùn)營(yíng)。

在三重縣和岐阜縣的工廠恢復(fù)生產(chǎn)之際，日本國(guó)土運(yùn)輸省解除了對(duì)豐田工業(yè)公司（Toyota Industries）為豐田制造的三種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)貨禁令，稱檢查確認(rèn)這些發(fā)動(dòng)機(jī)符合要求。

圖片來源：豐田

豐田工業(yè)在1月29日承認(rèn)，很多型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)都偽造了數(shù)據(jù)，直接導(dǎo)致豐田全球銷售的10款車型暫停發(fā)貨，以及日本中部四家豐田工廠的六條生產(chǎn)線一度停產(chǎn)。

數(shù)據(jù)造假，再加上其小型車子公司大發(fā)汽車的質(zhì)量問題，迫使豐田將其全年銷量預(yù)期從1138萬輛降低到1123萬輛。這些丑聞促使豐田董事長(zhǎng)豐田章男罕見地在媒體前露面，?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????他向公眾表示道歉并稱將加強(qiáng)集團(tuán)的合規(guī)性。

近年來，豐田汽車受到了一系列質(zhì)量丑聞的打擊。去年12月，大發(fā)承認(rèn)在大多數(shù)車型的安全測(cè)試中進(jìn)行數(shù)據(jù)造假，導(dǎo)致其國(guó)內(nèi)外所有發(fā)貨暫時(shí)停止，包括為豐田制造的小型車。

另外，豐田的卡車子公司日野汽車有限公司也在2022年3月承認(rèn)向運(yùn)輸當(dāng)局提交了虛假的排放和燃油經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

而豐田工業(yè)在3月4日表示，已經(jīng)恢復(fù)了受影響發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)貨。

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