蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，3月6日，美國能源部長表示，美國對中國電動汽車涌入美國市場的能力感到擔憂，但美國的激勵措施可以幫助提高本國制造的電動汽車的競爭力。

能源部長詹妮弗·格蘭霍姆（Jennifer Granholm）在一個活動中表示，“我們非常擔心中國在我們的電動汽車制造業(yè)正在建立強大基礎的同時，對我們的行業(yè)施加影響?！彼赋?，中國公司正在生產大量低價電動汽車，這可能會對美國大型汽車制造商造成損害，尤其是那些最近專注于生產大型汽油動力SUV的企業(yè)。

詹妮弗·格蘭霍姆；圖片來源：美國能源部官網(wǎng)

格蘭霍姆表示，美國不希望重蹈太陽能電池板市場的覆轍。她說道，“太陽能技術是在美國發(fā)明的……但由于市場被中國制造商充斥，最終美國制造商失去了優(yōu)勢?！?/p>

她提到，得益于《通脹削減法案》（IRA）和其他項目的激勵措施，美國汽車制造商現(xiàn)在能夠降低電動汽車的價格。“中國正在大規(guī)模投資以占據(jù)市場主導地位，因此我們需要認識到，讓人們以可負擔的方式購買電動汽車的重要性?！????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

其中，格蘭霍姆強調了IRA為購買二手電動汽車提供的4000美元稅收抵免，這是可能刺激需求的激勵措施之一。

格蘭霍姆還提到了美國商務部上個月啟動的一項調查，該調查旨在了解中國車輛進口是否對美國國家安全構成風險。白宮表示，這項調查是必要的，因為汽車收集了大量關于駕駛員和乘客的敏感數(shù)據(jù)，并且一般都搭載了攝像頭和傳感器，會記錄有關美國基礎設施的信息。

電動汽車行業(yè)目前正經歷短期的放緩。在2023年底，美國傳統(tǒng)汽車制造商以及特斯拉（Tesla）和Rivian等都在削減對電動汽車的投資并調整產品策略。

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