蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，雷諾集團(tuán)的一位發(fā)言人表示，該集團(tuán)與卡車制造商沃爾沃集團(tuán)和法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM）之間的電動(dòng)廂式車合資企業(yè)預(yù)計(jì)將于4月初正式成立。

雷諾和沃爾沃集團(tuán)在去年秋天簽署了具有約束力的協(xié)議，雙方將成立一家新公司，最初將各自持股50%，并在未來(lái)三年內(nèi)各投資3億歐元（合3.16億美元）。

達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)當(dāng)時(shí)也與雷諾和沃爾沃簽署了一份不具有約束力的意向書(shū)，表示愿意加入新的合資企業(yè)，并通過(guò)其專注于運(yùn)輸和物流行業(yè)去碳化的能源基金PULSE投資1.2億歐元。三家公司計(jì)劃于4月3日在巴黎出席合資企業(yè)成立儀式。

圖片來(lái)源：雷諾卡車

三家公司在去年曾表示，雷諾位于法國(guó)北部桑杜維爾（Sandouville）的工廠將于2026年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)廂式車。雷諾表示，這些廂式車將配備800伏的電力系統(tǒng)。作為雷諾集團(tuán)出行服務(wù)部門Mobilize的一部分，這些廂式車將主要用在城市配送、租賃公司和小型企業(yè)方面。

由于對(duì)成本、續(xù)航能力和載貨能力的擔(dān)憂，純電動(dòng)廂式車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度比乘用車慢。除了純電動(dòng)系統(tǒng)外，其他零排放解決方案還包括氫燃料電池動(dòng)力以及混合動(dòng)力燃料電池系統(tǒng)。

雷諾已經(jīng)開(kāi)始銷售多款純電動(dòng)廂式車，包括緊湊車型Kangoo、中型車型Trafic 和大型車型Master。不過(guò)，這些車型都是基于現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)生產(chǎn)的，而不是專門的電動(dòng)車平臺(tái)。

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