車企動態(tài) | OEM Trend

• 證券時報：3月20日，哪吒汽車成為香港政府重點企業(yè)伙伴。據(jù)悉，香港政府將為哪吒汽車提供2億港元補貼并協(xié)助基石輪投資2億美元。目前，哪吒汽車已在香港設立海外中心，正按計劃建立海外智能研發(fā)中心和大數(shù)據(jù)中心，圍繞海外用戶特征開發(fā)本地化的智能新能源汽車，同時還計劃在香港建設生產(chǎn)工廠，協(xié)助香港與內(nèi)地產(chǎn)業(yè)鏈接軌，推動新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球高速發(fā)展。

• 吉利控股集團總裁安聰慧：2023年極氪整車毛利率達到15%（美股會計準則下）。此前，極氪更新招股書顯示，截至2023年9月30日，公司整車毛利率為14.8%。

• 賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海：賽力斯汽車未來要成為全球豪華品牌前十強。

• 界面新聞：小米向供應鏈、渠道合作伙伴、生態(tài)鏈公司以及與小米系的被投公司發(fā)出了購車邀請——這些公司的高層收到了來自小米的F碼，這是一種在小米手機產(chǎn)品熱銷時所使用的購買邀請碼。使用F碼購車可以保證優(yōu)先交付，但購車人使用F碼并沒有相應的優(yōu)惠，即使是內(nèi)購的方式，小米汽車SU7也不會提供優(yōu)惠。據(jù)悉，標準版的定價可能為26.6萬起，高配版的定位為33.6萬元起。不過，發(fā)布會前仍有可能調(diào)整。

• 極星汽車：3月20日宣布，即日起，極星旗下純電車型可在特斯拉中國大陸地區(qū)開放的超級充電站、目的地充電站進行充電。

• Stellantis：在一份協(xié)議中同意了加州推出的有關電動汽車的嚴格規(guī)定，這一協(xié)議可能會保護該州推動的清潔汽車計劃不受潛在的特朗普政府的攻擊。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 英偉達CEO黃仁勛：我們正在盡全力使英偉達的業(yè)務在中國能夠?qū)崿F(xiàn)最大化，我們面向中國市場推出了L20和H20芯片，這些向中國出售的芯片將符合要求。我們的芯片中有大量的零部件產(chǎn)自中國，這與全球汽車供應鏈的復雜性是一個道理，供應鏈的全球化是很難被打破的。

• 藍海華騰：憑借著公司十余年電控技術的積累，在電動飛行器方面公司早期已有相關布局，電動飛行器電機控制器項目作為公司未來重點發(fā)展項目，公司組建了相關團隊重點負責電動飛行器電機控制器的研發(fā)，目前正在技術攻關階段。

• 財聯(lián)社：日立美國公司、日立能源和潘世奇卡車租賃公司宣布推出大規(guī)模集中式電動卡車充電解決方案。在這一項目中，日立能源為潘世奇提供電動汽車充電系統(tǒng)。日立能源稱，與傳統(tǒng)充電系統(tǒng)相比，可減少高達60%的空間需求。此外，還能將布線需求減少40%。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 吉利汽車：披露2023年報。期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1,792億元，同比增長21%，創(chuàng)歷史新高；實現(xiàn)歸母凈利潤53.08億元，對比2022年撇除一次性議價收購收益后的歸母凈利潤35.11億元，同比大漲51%；毛利總額同比提升31%至274億，毛利率由22年14.1%提升至23年15.3%；凈現(xiàn)金水平上升46%至284億，儲備充裕穩(wěn)健。2024年，吉利汽車目標銷售190萬輛，其中新能源汽車銷量目標較2023年所實現(xiàn)的總銷量增加66%。

• 賓利汽車：公布2023年全球財務業(yè)績，營業(yè)收入達29.38億歐元，同比下降13%；營業(yè)利潤為5.89億歐元，同比下降17%。此外，賓利汽車2023在全球市場共交付13,560臺汽車，同比下降11%。其中，添越依然是賓利品牌最暢銷的車系，銷量占賓利汽車總銷量的44%。

• 廣汽集團：董事會同意公司將湖南智享汽車管理有限公司100%股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給控股子公司廣汽埃安，轉(zhuǎn)讓價格確定為1.9億元；同時同意廣汽埃安受讓智享公司100%股權(quán)，并向其注入資金18.58億元。同日公告，董事會同意廣汽云數(shù)據(jù)中心第二階段建設項目的實施，項目總投資5.9億元。

• 中證報：目前，商業(yè)銀行紛紛瞄準汽車金融市場，提供分期補貼、利率優(yōu)惠、分期返現(xiàn)補貼等優(yōu)惠，更有銀行和車企推出“0首付”、線上購車團活動，降低消費者購車門檻。業(yè)內(nèi)人士認為，商業(yè)銀行的服務范圍有望繼續(xù)拓展，可圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)挖掘新場景。 

• 花旗分析師Kyna Wong：維持小米集團買入評價，目標價維持在19.6港元。市場對小米集團的關注焦點轉(zhuǎn)向增長前景、競爭格局、人工智能(AI)機遇和電動汽車進展；首款電動汽車的定價和初期市場反饋將在短期內(nèi)影響股價。

• 韓國汽車移動產(chǎn)業(yè)協(xié)會：韓國2月出口新能源汽車5.3369萬輛，同比減少13.8%，系2020年12月以后首次出現(xiàn)負增長。分析指出，在全球電動汽車需求萎縮的情況下，新能源汽車的整體出口量也隨之減少。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 北京市商務局：發(fā)布關于實施二手車經(jīng)銷支持政策的通知。其中提出，為鼓勵二手車經(jīng)銷企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，促進二手車流通，擴大汽車消費，對符合條件的二手車經(jīng)銷企業(yè)給予資金支持。對于2023年11月1日至2024年10月31日期間二手車經(jīng)銷額超過500萬元的企業(yè)，給予其二手車經(jīng)銷額0.5%的資金獎勵。單個企業(yè)最高不超過200萬元。

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