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EV晨報 | 特斯拉將于4月1日調(diào)價,Model Y最大漲幅2.3萬;雷軍佩服只有特斯拉敢漲價,承認小米SU7定價有壓力

陳靜

要聞

特斯拉將于4月1日調(diào)價,Model Y最大漲幅2.3萬

財聯(lián)社消息,特斯拉即將在4月1日官方漲價,Model Y車型售價調(diào)高5000元人民幣;同時,現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車保險補貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。本次調(diào)價實際漲價幅度最高達2.3萬元。日前,特斯拉北美和歐洲市場已經(jīng)官宣,當前全球銷量第一的車型特斯拉Model Y,將于4月1日起分別漲價1000美元和2000歐元。

雷軍佩服只有特斯拉敢漲價,承認小米SU7定價有壓力

新浪微博消息,3月20日,針對特斯拉將漲價的消息,雷軍發(fā)博稱:“今天看到傳言說特斯拉將于4月1日漲價。特斯拉太牛了,真心佩服:目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價。” 與此同時,雷軍還提到:“很多人特別關(guān)心小米SU7定價,也順便解釋一下,小米SU7標準版,配置遠超Model 3,用料扎實,而且產(chǎn)品上市初期,采購成本也非常高。定價上,確實有些壓力,希望大家理解。但無論如何,一定會讓大家覺得物超所值?!?/span>

黃仁勛回應(yīng)中國市場和AI芯片定價問題

第一財經(jīng)消息,當?shù)貢r間3月19日上午,英偉達創(chuàng)始人CEO黃仁勛接受全球媒體采 訪。針對有媒體援引黃仁勛關(guān)于英偉達最新一代AI芯片Blackwell的定價在3萬至4萬美元,黃仁勛也予以回應(yīng)。他表示:“我只是試圖讓大家對我們產(chǎn)品的定價有一定的感受,而并不打算給出具體的報價。因為根據(jù)每一個客戶的需求,不同系統(tǒng)的價格差異是很大的,英偉達并不銷售芯片,我們售賣的是數(shù)據(jù)中心?!秉S仁勛在采 訪中仍然強調(diào)了中國市場的重要性。他表示:“我們正在盡全力使英偉達的業(yè)務(wù)在中國能夠?qū)崿F(xiàn)最大化,我們面向中國市場推出了L20和H20芯片,這些向中國出售的芯片將符合要求。”

此外,根據(jù)澎湃新聞報道,在英偉達GTC大會上的媒體采 訪中,黃仁勛強調(diào)英偉達并不只賣芯片,而是瞄準了潛力巨大的數(shù)據(jù)中心市場。

國內(nèi)

蔚來第三品牌旗下車型諜照曝光,預計售價20萬元以內(nèi)

汽車之家消息,蔚來旗下第三品牌的車型諜照曝光。該品牌內(nèi)部代號為“螢火蟲”,預計為NIO-FY小車項目,計劃在安徽滁州工廠進行生產(chǎn)制造。

新車會延續(xù)蔚來品牌的可換電功能,預計售價將在20萬元以內(nèi)。值得一提的是,該品牌會在歐洲市場推出,新車也都將滿足歐洲五星安全標準。盡管定位為入門級產(chǎn)品,但預計新車將配備高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。蔚來汽車CEO李斌曾表示,“螢火蟲”品牌與蔚來的關(guān)系類似于MINI與寶馬的關(guān)系,該車型將在安徽滁州工廠生產(chǎn),并計劃出口海外,預計歐洲市場起售價將低于3萬歐元。

阿里減持小鵬汽車,套現(xiàn)3.22億美元

金融界3月21日消息,在小鵬汽車3月19日宣布與阿里巴巴旗下淘寶中國終止有關(guān)董事委任的協(xié)議后,隨即遭阿里減持。

阿里3月20日港股收市后,在市場以折讓1.4%-2.9%的價格,出售小鵬約3300萬份ADS,套現(xiàn)最多3.22億美元。

據(jù)銷售文件顯示,阿里正以每份約9.6美元-9.75美元的價格,出售小鵬約3300萬份ADS,作價較小鵬周二在美股的收市價9.89美元,折讓約1.4%至2.9%;并較小鵬今日在香港的收市價40.55港元,折讓5.9%-7.3%。小鵬每份ADS相當于2股普通股?;ㄆ鞛榻灰椎陌才判?。

阿里上一次減持小鵬為去年12月,當時出售了2500萬份ADS, 相當于5000萬股普通股,持股量由12.49%降至9.24%。今年來小鵬的ADS及港股已分別累跌32%及28.5%。

吉利汽車2023 年實現(xiàn)歸母凈利潤 53.08 億元,2024年新能源總銷量將大幅上漲

吉利汽車控股3月20日披露了2023 年財報,實現(xiàn)歸母凈利潤53.08 億元,同比大漲 51%。 2023 年實現(xiàn)營業(yè)收入 1,792 億元,同比增長 21%,創(chuàng)歷史新高;毛利總額同比提升 31% 至 274 億元,毛利率由 22 年 14.1% 提升至 23 年 15.3%;凈現(xiàn)金水平上升 46% 至 284 億元。全年累計銷量168.7萬輛,超額完成既定目標。 據(jù)了解,2024年吉利汽車目標銷售190萬輛,其中新能源汽車銷量目標較2023年所實現(xiàn)的總銷量增加66%以上。截至昨日收盤,吉利控股港股股價8.83港元,市值888.6億港元。

發(fā)布會上吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧表示,2024年吉利汽車集團新能源滲透率實現(xiàn)進一步提升是肯定的。安聰慧用“產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)、全球化、協(xié)同”四大方面、10個字,總結(jié)了公司新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略思考。

理想汽車-W獲高盛看好目標價215港元

和訊網(wǎng)消息3月20日消息,高盛近日發(fā)布研究報告,對理想汽車-W給予“買入”評級,并設(shè)定目標價215港元。

高盛預測,理想汽車將在今年分別交付16.1萬、14萬、及12.6萬輛L7、8、9車型。在當前股市回暖的背景下,投資者對理想汽車的市場前景持樂觀態(tài)度。

高盛認為,理想汽車升級了L系車型的多樣設(shè)備,L7和L8的新建議零售價較去年的Air/Pro/Max版本分別降低1.8萬、2萬、及3萬元。此次調(diào)整預計將提升理想L系車型的市場競爭力。盡管公司未明確表示降價,高盛預計今年每季的平均售價將持續(xù)按季下降3%至4%。

截至昨日收盤,理想汽車港股股價133.7港元,市值2663億港元。

廣汽集團:擬將智享公司100%股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給子公司廣汽埃安

財聯(lián)社3月20日電,廣汽集團公告,董事會同意公司將湖南智享汽車管理有限公司100%股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給控股子公司廣汽埃安,轉(zhuǎn)讓價格確定為1.9億元;同時同意廣汽埃安受讓智享公司100%股權(quán),并向其注入資金18.58億元。同日公告,董事會同意廣汽云數(shù)據(jù)中心第二階段建設(shè)項目的實施,項目總投資5.9億元。

哪吒汽車與香港政府簽約,計劃在港建設(shè)工廠

上證報中國證券網(wǎng)3月20日消息,“重點企業(yè)伙伴簽約儀式”在香港舉行,哪吒汽車成為香港政府重點企業(yè)伙伴。儀式上,哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟代表公司和香港政府簽署協(xié)議。

哪吒汽車方面介紹,香港政府將為哪吒汽車提供2億港元補貼,并協(xié)助基石輪投資2億美元。哪吒汽車正按計劃在香港建立智能研發(fā)中心和大數(shù)據(jù)中心,圍繞不同用戶特征開發(fā)本地化智能新能源汽車。同時,還計劃在香港建設(shè)生產(chǎn)工廠,推動新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球高速發(fā)展。

曝小米汽車最新定價下調(diào)3-5萬元并將發(fā)放1000個小米SU7 F碼,官方辟謠:不實

新浪微博消息,3月20日消息人士透露,小米汽車已確定定價,較去年調(diào)低了3萬至5萬元。據(jù)稱,小米SU7標準版可能起價26.6萬元,高配版33.6萬元。

另外,網(wǎng)傳雷軍將為小米汽車發(fā)放1000個F碼,擁有F碼則意味著有優(yōu)先購買權(quán)。

小米汽車方面否認此說法,稱3月28日發(fā)布會前關(guān)于價格的信息都不屬實。官方表示,將在發(fā)布會上公布最終價格。

還有消息人士稱,為了促銷,雷軍可能提供粉絲優(yōu)惠,如定金抵扣等。此外,發(fā)布會還可能推出SU7創(chuàng)世版紀念款,數(shù)量僅1000輛,前1000名消費者下單后才可定制交付。不過,該消息尚未得到小米汽車官方的證實,至于具體優(yōu)惠幅度仍需以官宣信息為準。

比亞迪宋L 汽車首次 OTA 升級:新增自動泊車、自動關(guān)窗等,大量體驗優(yōu)化

IT之家 3 月 20 日消息,比亞迪汽車官宣,宋 L 開啟首次 OTA 升級,官方號稱“常用常新,先鋒進化”。

本次升級帶來了三項新功能:自動泊車;露營模式自動關(guān)窗、關(guān)閉車外燈功能以及小憩模式關(guān)閉車外燈光功能。

長城汽車自研自產(chǎn)IGBT功率模塊成功落地 刷新自主研發(fā)技術(shù)新速度

長城汽車官方近日宣布,其自主研發(fā)的IGBT功率模塊已經(jīng)成功實現(xiàn)量產(chǎn)。這一新產(chǎn)品的出現(xiàn),將使長城汽車在電動車領(lǐng)域更加具備競爭力。該項目從立項研發(fā)到裝車僅14個月,再次刷新了長城汽車自主研發(fā)技術(shù)成果落地新速度。

Kimi概念股暴漲,成為A股市場“最靚的仔”

新浪證券消息,3月20日Kimi概念爆發(fā),很多概念股漲停。消息面上,近日月之暗面宣布其對話式AI助手產(chǎn)品Kimi智能助手現(xiàn)已支持200萬字的無損上下文輸入。

Kimi智能助手有何來歷?公開資料顯示,月之暗面公司成立于2023年3月,是國內(nèi)大模型領(lǐng)域的關(guān)鍵“玩家”,其核心團隊曾參與Google Gemini、Google Bard、盤古NLP、悟道等多個大模型的研發(fā)。2023年10月,公司推出首個面向C端的產(chǎn)品“Kimi智能助手”(Kimi Chat),支持20萬漢字的長文本輸入。


國際

Meta:預計今年晚些時候收到首批英偉達最新旗艦AI芯片

商業(yè)快報消息,Meta發(fā)言人3月19日表示,預計將在今年晚些時候收到首批英偉達最新旗艦人工智能芯片。英偉達18日在2024年GTC大會發(fā)布全新Blackwell架構(gòu)AI芯片B200 GPU,其采用臺積電4NP制造工藝,英偉達稱其可實現(xiàn)在十萬億級參數(shù)模型上的AI訓練和實時LLM(大語言模型)推理。B200由兩個超大型Die(裸片)封裝組合而成,內(nèi)含超過2080億個晶體管,是前一代800億個晶體管的兩倍以上,整塊芯片還封裝有192GB高速HBM3e顯存。

摩根大通推測蘋果AI發(fā)展策略:立足本地小模型、管理大語言模型

IT之家消息,摩根大通近日發(fā)布投資備忘錄,推測蘋果的 AI 發(fā)展戰(zhàn)略,認為蘋果一方面專注于 iPhone 本地運行的小模型,另一方面通過和其它廠商合作引入大語言模型(LLM)。

摩根大通認為相比較OpenAI 的 ChatGPT 和谷歌的 Gemini,蘋果目前在大語言模型方面處于落后狀態(tài),蘋果公司也深知這一點,因此將重心放在可以本地運行的小模型方面,從而更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢。摩根大通認為,蘋果的 AI 發(fā)展戰(zhàn)略不僅可以專注于保護用戶隱私的小型 AI 模型,也可以引入基于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的大語言模型,通過高效管理的方式,為用戶提供優(yōu)質(zhì)體驗。

3月20日,蘋果公司CEO蒂姆·庫克現(xiàn)身上海。庫克此次到訪中國正值蘋果Apple Store上海靜安店即將于21日開業(yè)之際。當被問及“iPhone在AI上有何進展時”,庫克表示,AI已經(jīng)運用在了蘋果產(chǎn)品的各方面,例如Apple Watch的摔倒檢測以及iPhone的預測性文本輸入等功能,都是由AI來完成驅(qū)動的。這也是其首度在中國談及AI話題。庫克同時重申,“蘋果的生成式AI,在今年晚些時候會有新聞宣布?!?/span>

特斯拉德州工廠4680電池周產(chǎn)量可裝備超1000輛Cybertruck

界面新聞消息,北京時間3月20日晚,特斯拉宣布,美國德克薩斯州超級工廠4680電池周產(chǎn)量已足以裝備超1000輛Cybertruck電動皮卡。特斯拉Cybertruck官方賬號寫道,“上周在德州超級工廠生產(chǎn)了足以裝備超過1000輛Cybertruck的4680電池?!?/span>

GPT-5大模型要來了!OpenAI發(fā)布時間曝光預計夏季

鳳凰網(wǎng)消息,有知情人士表示,OpenAI將在今年年中的某個時候發(fā)布GPT-5大模型,預計時間是夏季。據(jù)知情人士透露,一些企業(yè)客戶最近已經(jīng)收到了GPT-5大模型及其對ChatGPT相關(guān)改進的演示?!八男阅芊浅0簦嵘艽??!币晃豢催^GPT-5大模型的CEO表示。

此外,據(jù)外媒報道,OpenAI CEO山姆·奧特曼(Sam Altman)在美國舊金山OpenAI總部舉行的“K-Startup & Open AI Matching Day in US”活動上表示,將不惜一切代價構(gòu)建AGI(通用人工智能)。對于是否有可能在三星電子和SK海力士制造AI芯片,奧特曼在活動上表示:“我希望如此。他們都是很棒的公司……我真的很高興見到他們。”

來源:第一電動網(wǎng)

作者:陳靜

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/223438

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