市場概述：比亞迪的屠刀再次揮向了中型SUV市場。
眾所周知，唐一直在中型SUV市場占據(jù)領(lǐng)軍者的地位，但其中主要是依靠唐DM-i，唐EV的貢獻(xiàn)量幾乎只相當(dāng)于前者的零頭。2022年底推出的護(hù)衛(wèi)艦07也主攻插混市場。
因此，此前比亞迪在中型純電SUV市場的聲量十分有限。不過，在去年的成都車展和廣州車展上，比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的首款中型純電SUV相繼亮相，分別是宋L和海獅07。
去年12月15日，號稱“最美比亞迪”的宋L已經(jīng)上市，當(dāng)月就售出近5000輛，今年1月飆升至7000輛以上，哪怕受到春節(jié)影響，2月銷量也保持在5000余輛，由此推算3月大概率能超過萬輛，未來可能還會進(jìn)一步增加。
雖然，這樣的表現(xiàn)與特斯拉Model Y之間還存在一定差距，但在中型純電SUV市場已經(jīng)算是非常成功的。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車公社
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