據(jù)彭博社3月26日晚報(bào)道，中國(guó)在世界貿(mào)易組織(WTO)起訴美國(guó)阻礙電動(dòng)汽車制造商從中國(guó)采購電池材料的規(guī)定。中國(guó)商務(wù)部3月26日在一份聲明中表示，美國(guó)《通脹削減法》(IRA)及相關(guān)規(guī)定具有“歧視性”，并且“嚴(yán)重?cái)_亂”了全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。該聲明宣布在WTO提起訴訟，并呼吁美國(guó)糾正“歧視性”產(chǎn)業(yè)政策。

當(dāng)前，全球電動(dòng)汽車行業(yè)正日益卷入全球貿(mào)易的緊張局勢(shì)之中。歐盟可能以不公平補(bǔ)貼為由對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，而美國(guó)正試圖將全球領(lǐng)先的中國(guó)電池公司排除在本國(guó)市場(chǎng)之外。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)在三個(gè)月前敲定了新電動(dòng)汽車有資格獲得至多7,500美元稅收抵免的細(xì)則。該指導(dǎo)方針在今年開始生效，最終將意味著含有來自“受關(guān)注外國(guó)實(shí)體”(FEOC)的電池組件或原材料的車輛將不再符合稅收抵免資格。

新加坡管理大學(xué)研究中國(guó)貿(mào)易政策的Henry Gao表示：“從法律上講，中國(guó)確實(shí)有理由認(rèn)為IRA的確違反了WTO規(guī)則，歐盟也提出了同樣的觀點(diǎn)?！?/span>

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