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中國研究團隊開發(fā)疏水性梯度設計 以促進燃料電池在車輛中的應用

蓋世汽車

蓋世汽車訊 燃料電池汽車(FCV)通常由聚合物電解質膜燃料電池(PEMFC)提供動力,這種電池將氫和氧的化學能轉化為電能,并在陰極產生水。在PEMFC中,水和反應氣體都通過氣體擴散介質(GDM)進行傳輸,這是一種由微孔層(MPL)和氣體擴散層(GDL)組成的多孔介質。當水在GDM中積聚,PEMFC內的質量傳遞會受到阻礙,從而導致溢水。這反過來又會使PEMFC的輸出性能和使用壽命下降。

中國研究團隊開發(fā)疏水性梯度設計 以促進燃料電池在車輛中的應用

(圖片來源:sciencedirect.com)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/224612

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