蓋世汽車訊 燃料電池汽車（FCV）通常由聚合物電解質(zhì)膜燃料電池（PEMFC）提供動(dòng)力，這種電池將氫和氧的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，并在陰極產(chǎn)生水。在PEMFC中，水和反應(yīng)氣體都通過氣體擴(kuò)散介質(zhì)（GDM）進(jìn)行傳輸，這是一種由微孔層（MPL）和氣體擴(kuò)散層（GDL）組成的多孔介質(zhì)。當(dāng)水在GDM中積聚，PEMFC內(nèi)的質(zhì)量傳遞會(huì)受到阻礙，從而導(dǎo)致溢水。這反過來又會(huì)使PEMFC的輸出性能和使用壽命下降。
（圖片來源：sciencedirect.com）
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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