蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，在本田和豐田等汽車(chē)制造商考慮對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行新投資的背景下，加拿大總理賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau）將向車(chē)企提供更多的稅收減免優(yōu)惠，以鼓勵(lì)他們?cè)谠搰?guó)建立電動(dòng)汽車(chē)工廠。

4月16日，加拿大聯(lián)邦預(yù)算公布了一項(xiàng)新的稅收減免政策，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)工廠的建筑資本成本給予10%的稅收減免，但前提是企業(yè)必須在加拿大對(duì)其供應(yīng)鏈中的其他部分進(jìn)行大量投資。

預(yù)計(jì)到2035年，該稅收減免將耗資10億加元（合 7.23 億美元），并可疊加該國(guó)在去年宣布的對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制造商的設(shè)備成本減免30%稅收的措施。

圖片來(lái)源：本田

預(yù)算文件顯示，稅收抵免旨在鼓勵(lì)企業(yè)“在制造過(guò)程中選擇加拿大進(jìn)行多于一個(gè)階段的生產(chǎn)”，此舉將創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，并“有助于鞏固加拿大在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位”。

新的稅收激勵(lì)措施凸顯了加拿大政府在戰(zhàn)略上的轉(zhuǎn)變，該國(guó)正試圖與美國(guó)并駕齊驅(qū)，成為制造商的投資目的地。去年，大眾、Stellantis和Northvolt都獲得了巨額生產(chǎn)補(bǔ)貼，從而在加拿大建設(shè)電池組裝廠。

但據(jù)知情人士透露，對(duì)于正在考慮投資數(shù)十億美元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的本田來(lái)說(shuō)，加拿大政府不會(huì)再為其提供生產(chǎn)補(bǔ)貼。相反，政府希望稅收減免足以吸引本田在該國(guó)投資。

加拿大財(cái)政部長(zhǎng)Chrystia Freeland制定的預(yù)算還引入了其他旨在促進(jìn)能源和自然資源項(xiàng)目投資的計(jì)劃。

其中之一是一項(xiàng)50億加元的貸款擔(dān)保計(jì)劃，聯(lián)邦政府將利用其AAA信用評(píng)級(jí)，幫助土著團(tuán)體在借款購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)目股份時(shí)獲得更好的條件。石油和天然氣資產(chǎn)符合貸款條件，這是一項(xiàng)重大舉措，因?yàn)榇饲耙恍┩林I(lǐng)導(dǎo)人和行業(yè)團(tuán)體擔(dān)心化石燃料投資會(huì)被排除在貸款項(xiàng)目之外。

加拿大政府還致力于加快自然資源項(xiàng)目的審批速度，尤其是那些關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域的項(xiàng)目。文件顯示：“在開(kāi)設(shè)新礦時(shí)，我們不應(yīng)該花費(fèi)十多年的時(shí)間，（加快審批速度）才能確保關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈的安全。”

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