蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，4月23日，雷諾集團(tuán)公布第一季度營收同比增長1.8%，部分受益于高利率提振了其融資部門的營收。雷諾集團(tuán)還重申了2024年的利潤率和現(xiàn)金流預(yù)期。

根據(jù)雷諾集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，雷諾集團(tuán)第一季度的總營收達(dá)到117.07億歐元（約合125億美元），高于分析師預(yù)期的114.9億歐元，同比增長1.8%，按固定匯率計(jì)算同比增長5.9%。

圖片來源：雷諾

其中，雷諾集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的營收達(dá)到104.46億歐元，同比下降0.7%，其中包括負(fù)面匯率的影響，主要與阿根廷比索和土耳其里拉貶值有關(guān)。按固定匯率計(jì)算則同比增長3.6%。

雷諾集團(tuán)Mobility Services的營收為1,500萬歐元，而2023年第一季度為900萬歐元。

雷諾集團(tuán)Mobilize Financial Services（前身為RCI Bank and Services）的營收為12.46億歐元，同比增長27.9%，主要受益于利率上升和平均執(zhí)行資產(chǎn)（average performing assets）的增加。

雷諾集團(tuán)正在實(shí)施扭虧為盈計(jì)劃，同時(shí)加快向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。對(duì)于雷諾集團(tuán)來說，2024年將是歷史性的一年。2024年，雷諾集團(tuán)將推出10款新車，其中7款來自雷諾品牌，2款來自達(dá)契亞品牌，1款來自Alpine品牌。

雷諾集團(tuán)確認(rèn)2024財(cái)年業(yè)績展望如下：集團(tuán)營業(yè)利潤率高于或等于7.5%；自由現(xiàn)金流超過或等于25億歐元。2024年，雷諾集團(tuán)即將推出的產(chǎn)品攻勢(shì)和加速推進(jìn)的降本戰(zhàn)略仍將是營運(yùn)業(yè)績和強(qiáng)勁的現(xiàn)金生成的驅(qū)動(dòng)力。

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在全球電動(dòng)汽車需求增長放緩的情況下，全球汽車行業(yè)將迎來艱難的一年，對(duì)于那些正面臨中國汽車制造商激烈競(jìng)爭(zhēng)的車企來說，這無疑又增添了一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

缺乏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型選擇一直是電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的主要障礙。雷諾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Thierry Pieton表示，雷諾集團(tuán)有望在2027年前將其電動(dòng)汽車成本降低40%。

特斯拉正在全球幾個(gè)主要市場(chǎng)降價(jià)，給歐洲車企帶來了更大的壓力。特斯拉將Model 3在雷諾本土市場(chǎng)的售價(jià)下調(diào)至39,990美元，與雷諾新款電動(dòng)汽車Scenic的起售價(jià)相當(dāng)，但Scenic的續(xù)航里程更短。

Pieton表示，雷諾集團(tuán)將通過降低新車型的成本，而不是大幅降價(jià)，來惠及客戶。

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