▌要聞

▌路透社：從北京車展看到“全電動(dòng)的未來”

路透社4月25日報(bào)道，中國最大的車展之一展示了全電動(dòng)汽車的未來，本土品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會開幕，各大汽車品牌展示了它們最新款的電動(dòng)汽車，凸顯這個(gè)全球最大汽車市場全電動(dòng)化的心態(tài)。

車展組織者稱，將有117款新車在此全球首發(fā)，本屆車展將共計(jì)展出278款新能源車型。

數(shù)據(jù)顯示，中國新能源車銷量在4月上半月達(dá)到一個(gè)里程碑，占中國汽車銷量的50%以上。汽車制造商們努力通過推出更新、更便宜的車型和促銷活動(dòng)來保持銷量增長。

“在北京車展上，毫無疑問，人們對汽油車不再感興趣。每個(gè)人都在尋找智能和電動(dòng)化方面的最新技術(shù)，”中國電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對路透社記 者表示，“如果你來到這里，你應(yīng)該不再對電動(dòng)汽車有任何懷疑。這實(shí)際上不是未來，而是現(xiàn)在正在發(fā)生的事情?！?/p>

在北京車展上，人們擠滿了比亞迪和汽車行業(yè)“新人”小米等中國制造商的展臺。小米創(chuàng)始人雷軍表示，電動(dòng)汽車SU7的鎖單量已超7.5萬輛。

作為全球最大的電動(dòng)汽車制造商，比亞迪大力推廣其高端品牌，試圖擺脫低成本汽車制造商的形象。

外國汽車制造商一直爭相調(diào)整在華戰(zhàn)略，以趕上電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變趨勢，它們表示計(jì)劃加大對生產(chǎn)和研究的投資。日本的日產(chǎn)和馬自達(dá)推出了為中國駕駛者量身定制的汽車。德國的梅賽德斯-奔馳則在展示幾款新電動(dòng)汽車的同時(shí)，駁斥了有關(guān)其放棄電動(dòng)化的傳言。

報(bào)道稱，在本屆車展上，先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)也被幾家汽車制造商作為關(guān)鍵賣點(diǎn)進(jìn)行營銷。

▌字節(jié)跳動(dòng)誓言絕不出售TikTok，將通過法律途徑反擊相關(guān)法案

界面新聞4月25日消息，有外媒報(bào)道稱字節(jié)跳動(dòng)探索出售TikTok，字節(jié)跳動(dòng)方面回應(yīng)稱，外媒有關(guān)字節(jié)跳動(dòng)探索出售TikTok的消息不實(shí)，字節(jié)跳動(dòng)沒有任何出售TikTok的計(jì)劃。

另據(jù)財(cái)聯(lián)社4月25日訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國總統(tǒng)拜登表示，他已簽署了價(jià)值950億美元的一攬子對外援助法案，該法案還涉及強(qiáng)制字節(jié)跳動(dòng)剝離旗下應(yīng)用TikTok美國業(yè)務(wù)。

根據(jù)該法案，字節(jié)跳動(dòng)將有約九個(gè)月的時(shí)間剝離其美國業(yè)務(wù)，否則將面臨美國全國禁令。此外，如果拜登確定出售事宜取得進(jìn)展，他還可行使一次90天的延期權(quán)力。

TikTok方面誓言通過法律途徑反擊，該公司在拜登簽署法案后表示：“將在法庭上提出質(zhì)疑。我們相信事實(shí)和法律顯然站在我們這一邊，我們最終會取得勝利。這項(xiàng)禁令將摧毀700萬家企業(yè)，使1.7億美國人沉默。在我們繼續(xù)挑戰(zhàn)這一違憲禁令的同時(shí)，我們將繼續(xù)投資和創(chuàng)新，以確保TikTok仍然是一個(gè)各行各業(yè)的美國人可以安全地分享他們的經(jīng)歷、尋找快樂和受到啟發(fā)的空間?！?/p>

此外，TikTok首席執(zhí)行官周受資發(fā)布視頻稱，這是一個(gè)令人失望的時(shí)刻，并重申了該公司發(fā)起法律挑戰(zhàn)的承諾?！罢埛判?，我們不會去任何地方。事實(shí)和憲法都站在我們這一邊，我們期待再次獲勝。”

▌國內(nèi)

▌6月交付將破萬，NOA自5月起大舉開城，雷軍透露小米汽車最新進(jìn)展

證券時(shí)報(bào)消息，為了加快小米SU7的交付，小米正全力擴(kuò)充汽車產(chǎn)能。

4月25日，小米汽車亮相北京車展。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍表示，小米SU7的鎖單做到了75723輛，完成交付5781輛，今年6月份將實(shí)現(xiàn)月交付超過1萬輛。到本年底，小米汽車銷售門店將達(dá)到219家，覆蓋全國49個(gè)城市。

在智能駕駛方面，雷軍公布了城市NOA 5月開城計(jì)劃：北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、西安、武漢。今年8月全國主要城市都將開通城市NOA。另外他還透露，小米SU7用戶的智能駕駛活躍率79%，行駛里程超60萬公里。

▌奧迪、保時(shí)捷在華開展充電網(wǎng)絡(luò)合作

IT之家4月25日消息，奧迪中國宣布，奧迪與保時(shí)捷宣布在華開展充電網(wǎng)絡(luò)合作，向其用戶開放各自品牌充電站。據(jù)介紹，自 2024 年下半年起，奧迪和保時(shí)捷用戶可以使用來自雙方品牌遍布中國 50 個(gè)城市的超過 900 根充電樁，享受豪華充電體驗(yàn)。這一尊享充電網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋中國一線至三線城市，雙方品牌充電站設(shè)于高端商場、CBD 寫字樓等地點(diǎn)。

奧迪與保時(shí)捷共享的充電網(wǎng)絡(luò)可支持最大功率達(dá) 480kW 的快速充電。兩大品牌充電站的外觀和氛圍均遵循各自品牌的設(shè)計(jì)語言，用戶可以在充電時(shí)獲得一致的豪華體驗(yàn)。

▌豐田宣布與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方共研軟件年內(nèi)上車

IT之家消息，豐田汽車4月25日，宣布與騰訊控股達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方的合作領(lǐng)域包括人工智能、云、大數(shù)據(jù)三大領(lǐng)域，將針對豐田在華銷售的純電動(dòng)汽車展開，結(jié)合騰訊的 AI 大模型、云和數(shù)字化生態(tài)與豐田的“軟件定義汽車”（SDV）。豐田汽車首席技術(shù)官中嶋裕樹表示，搭載雙方共同開發(fā)軟件的車輛將于年內(nèi)推出?！笆裁礃拥碾妱?dòng)汽車才能讓我們的中國客戶笑逐顏開？在與中國合作伙伴的共同努力下，我們開發(fā)出了 bZ3C 和 bZ3X。這兩款在去年上海車展上作為概念車亮相的車型已升級為量產(chǎn)車型。豐田計(jì)劃在一年內(nèi)開始在中國銷售這兩款車?！?/p>

▌日產(chǎn)汽車將搭載百度AI解決方案

IT之家消息，4月25日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司與百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司共同簽署了諒解備忘錄，日產(chǎn)將在中國車型上搭載百度的 AI 解決方案。

本次可行性研究的合作內(nèi)容包含：1、 基于日產(chǎn)汽車智能化平臺，發(fā)揮百度在生成式 AI 方面的優(yōu)勢，共同開發(fā)和研究相關(guān)領(lǐng)域的未來技術(shù)發(fā)展和商業(yè)合作可行性。

2、日產(chǎn)汽車在中國的車型上搭載百度 AI 解決方案，發(fā)掘 AI 解決方案的發(fā)展?jié)摿?。并將積極推動(dòng)研究與合作，共同探索創(chuàng)新技術(shù)在未來汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，充分利用雙方在各自領(lǐng)域的專長和優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)共贏。

日產(chǎn)汽車公司中國戰(zhàn)略及專項(xiàng)任務(wù)副總裁、日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理松山昌表示，通過與百度的合作，百度的生成式 AI 能力將被應(yīng)用到日產(chǎn)汽車在中國的車輛中，這將進(jìn)一步加速日產(chǎn)汽車智能化和電動(dòng)化的步伐，為消費(fèi)者提供更加多元化的智能出行體驗(yàn)。

▌享界S9首發(fā)亮相北京車展，預(yù)計(jì)7-8月上市

新浪科技，4月25日，開幕的北京車展上，北汽、華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的鴻蒙智行“第三界”享界首發(fā)亮相。享界 S9 定位為鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車，號稱對標(biāo)奔馳 S 級、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等產(chǎn)品，與問界 M9 組成“華為 9 系雙旗艦”。

官方表示，享界 S9 定位為 D 級車，艙內(nèi)可用空間高達(dá) 3460mm。車長 5160mm，寬 1987mm，高 1486mm ，軸距 3050mm，整備質(zhì)量 2216/2246/2366kg。搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，后驅(qū)版本峰值功率可達(dá) 227kW，雙電機(jī)版本為 158kW + 227kW。

余承東曾在不久前的問界新 M5 發(fā)布會上預(yù)告，享界 S9 預(yù)計(jì)將于 7-8 月份正式上市。

▌小鵬汽車公布全新品牌MONA，何小鵬稱新品牌會比小米SU7銷量更好

新浪科技4月25日消息，2024北京車展開幕，小鵬汽車舉行發(fā)布會，小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)表演講。何小鵬公布了小鵬汽車全新品牌MONA，品牌寓意Made Of New AI，定位全球AI智駕汽車普及者。他表示，MONA品牌今年6月會釋放更多信息，今年下半年，會比雷總的小米SU7有更好的銷量。

▌2024北京車展：理想汽車多項(xiàng)智能化升級

汽車之家消息， 2024年4月25日，理想汽車發(fā)布了多項(xiàng)智能化升級與用車體驗(yàn)優(yōu)化，并宣布理想超充站將在“五一”假期期間為所有理想車主提供免費(fèi)充電。理想智能駕駛AD Pro 3.0將于5月初隨OTA 5.2推送，實(shí)現(xiàn)千公里接管級別的高速NOA、支持紅綠燈路口起停的城市LCC、復(fù)雜車位的智能泊車。AD Max 3.0進(jìn)階版將于4月26日開啟首批體驗(yàn)用戶招募，城市NOA在全國范圍開放，并支持高速NOA的收費(fèi)站通行和代駕指揮。

▌李斌：蔚來ET7累計(jì)交付近3萬輛

環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道，4月25日消息，蔚來汽車董事長李斌在2024年北京車展現(xiàn)場透露，蔚來ET7累計(jì)交付量已近3萬輛?！斑@是蔚來汽車持續(xù)創(chuàng)新、嚴(yán)控質(zhì)量和服務(wù)至上理念的成果?！崩畋蟊硎尽Ｕ箷F(xiàn)場，蔚來2024款ET7行政版也迎來首發(fā)，起售價(jià)格為42.8萬元。據(jù)悉，這款新車采用“月輝銀”涂裝，搭配21英寸多輻光輝輪圈，并且在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、底盤操控、智能座艙、智能駕駛、整車安全以及補(bǔ)能體驗(yàn)等6個(gè)維度進(jìn)行了全面升級，以滿足用戶商務(wù)場景出行需求。此外，ET7還成為全球首個(gè)實(shí)測續(xù)航超過1000公里的純電行政轎車。

▌何小鵬：下一個(gè)十年是智能化的十年，汽車軟件發(fā)布會將發(fā)展成行業(yè)常態(tài)

封面新聞消息，4月25日，小鵬汽車攜旗下新物種九冠王小鵬X9、G6、G9、P7i車型亮相2024北京車展，并舉辦“小鵬X9九冠王 AI定義再進(jìn)化”主題發(fā)布會，宣布AI天璣系統(tǒng)全球首發(fā)，將于5月20日全量推送。

小鵬汽車800kW液冷S5超快充計(jì)劃于2024年Q3全面升級，屆時(shí)補(bǔ)能速度將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的“1秒超過1公里”。此外，小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車將于2024年Q4開啟預(yù)售，全新品牌MONA將于6月正式推出。

發(fā)布會上，小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示，“下一個(gè)十年是智能化的十年，智能汽車的核心在運(yùn)營，汽車軟件發(fā)布會將發(fā)展成行業(yè)常態(tài)。接下來，小鵬汽車將圍繞小鵬X9車型，開始公測AI+X9的全新版本。”本次發(fā)布會，小鵬汽車通過全維度升級的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)矩陣，全方位展示其踐行“科技普惠、智能平權(quán)”的進(jìn)階實(shí)力。

▌吉利銀河科技旗艦SUV“銀河星艦”全球首發(fā)

中國質(zhì)量新聞網(wǎng)消息，4月25日，吉利汽車攜自研的GEA全球智能新能源架構(gòu)、銀河11合1智能電驅(qū)、AI數(shù)字底盤、碳化硅混合驅(qū)動(dòng)集成、天地一體化衛(wèi)星科技等數(shù)十項(xiàng)造車科技登陸2024北京國際車展，集中展示吉利銀河在智能電動(dòng)時(shí)代的智能架構(gòu)與安全、高性能三電、智能生態(tài)等全新技術(shù)成果。在現(xiàn)場，吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”亮相，吉利也成為具備“用AI架構(gòu)造AI汽車”的車企，展現(xiàn)全新的智能吉利、科技吉利。

▌充電10分鐘續(xù)航600公里，寧德時(shí)代發(fā)布升級版快充電池

界面新聞消息，寧德時(shí)代新發(fā)布名為神行PLUS的升級版快充電池。4月25日，在寧德時(shí)代乘用車新品發(fā)布會上，寧德時(shí)代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥稱，該款神行PLUS電池續(xù)航能力達(dá)到1000公里，同時(shí)具備充電10分鐘，續(xù)航600公里的快充能力。寧德時(shí)代在去年8月發(fā)布了神行電池，主打快充性能。此次發(fā)布的神行PLUS是其升級版，在續(xù)航和快充能力方面均有提升。神行電池的續(xù)航能力為700公里，能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400公里。該款電池已今年量產(chǎn)裝車。寧德時(shí)代暫未披露神行PLUS的量產(chǎn)和裝車規(guī)劃時(shí)間表。在發(fā)布神行PLUS的同時(shí)，寧德時(shí)代還宣布，將與華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等多家公司合作，共同搭建國內(nèi)最大超充網(wǎng)絡(luò)平臺。

▌廣汽傳祺與華為合作，未來車型將搭載全新電子電氣架構(gòu)和魔方平臺

中關(guān)村在線4月25日消息，廣汽傳祺官方宣布，將于4月25日與華為合作發(fā)布一項(xiàng)重要合作。據(jù)悉，該合作將涉及使用華為鴻蒙座艙和華為高階智駕技術(shù)。此外，廣汽傳祺還發(fā)布了i-GTEC2.0技術(shù)，包括智能預(yù)瞄多腔空懸、乾坤調(diào)頭、智能預(yù)泄壓、底盤智能醫(yī)生、全新夸克電驅(qū)、全固態(tài)動(dòng)力電池以及GARCIA無圖純視覺智能駕駛。

▌加速全球化布局，哪吒汽車首次進(jìn)入非洲市場

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊，4月25日，哪吒汽車新車哪吒L亮相北京車展，哪吒汽車宣布哪吒L計(jì)劃2024年第三季度投放東南亞市場、第四季度將陸續(xù)登陸中東、美洲、非洲市場，到2025年第一季開拓歐洲市場。此外，在北京車展上，哪吒汽車與高通、車聯(lián)天下三方聯(lián)合全球首發(fā)Snapdragon Ride Flex（SA8775P）艙駕融合平臺，哪吒汽車計(jì)劃于2025年二季度正式在量產(chǎn)車上搭載該平臺。另外，哪吒汽車透露，哪吒L將成為首款搭載大模型產(chǎn)品NETA“乾坤圈”的車型，將于6月通過OTA實(shí)現(xiàn)。

▌國際

▌特斯拉預(yù)計(jì)：到今年底4680 電池將比供應(yīng)商的更便宜

IT之家 4 月 25 日消息，特斯拉預(yù)計(jì)到今年年底，他們自己生產(chǎn)的 4680 電池將比從供應(yīng)商處采購的電池更便宜。

這對于從未生產(chǎn)過電池的特斯拉而言是一場豪賭。他們需要挑戰(zhàn)包括 LG、松下和寧德時(shí)代在內(nèi)的巨頭，這些公司也是特斯拉目前的主要電池供應(yīng)商。

不過特斯拉方面表示，他們將繼續(xù)與這些供應(yīng)商保持良好關(guān)系，因?yàn)樘厮估詴蛩麄兇罅坎少忞姵?，未來也?jì)劃繼續(xù)這樣做。

此前曾有多份報(bào)告稱特斯拉的 4680 電池項(xiàng)目遇到了問題，既包括產(chǎn)能爬坡困難，也包括電池的成本和性能問。

▌盤后跌15%，Meta一季度凈利翻番，AI投資推高全年支出引發(fā)擔(dān)憂，但小扎很樂觀

澎湃新聞4月25日消息，社交媒體巨頭Meta發(fā)布了穩(wěn)健的一季度財(cái)報(bào)，但再次提升的AI（人工智能）資本支出和低于預(yù)期的下季度營收指引令投資者感到擔(dān)憂，導(dǎo)致公司股價(jià)在盤后交易中跌超15%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日，Meta公布了截至2024年3月31日的2024財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績，第四財(cái)季營收364.55億美元，較去年同期增長27%，高于市場預(yù)期的361.4億美元；凈利潤同比增長117%至123.69億美元；攤薄后每股收益同比增長114%至4.71美元，高于市場預(yù)期的4.32美元。第一財(cái)季獲得了27%的營收增長，也是Meta自2021年三季度以來最大的營收增幅。然而，Meta預(yù)計(jì)在下一財(cái)季，公司營收將達(dá)到365億美元至390億美元之間，其中位數(shù)377.5億美元意味著18%的增長，低于分析師預(yù)期的383億美元。

不過，Meta首席執(zhí)行官扎克伯格對此很樂觀。他說：“自上次財(cái)報(bào)以來，我們對人工智能更加樂觀和雄心勃勃，公司在LLAMA 3和META AI方面的進(jìn)展鼓舞確保我們進(jìn)行投資以保持領(lǐng)先地位?！?/p>

▌英偉達(dá)全球首塊DGX H200交付，黃仁勛親自配送給OpenAI

證券時(shí)報(bào)消息，4月25日，OpenAI的總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Greg Brockman（格雷格·布羅克曼）在個(gè)人社交平臺上表示：英偉達(dá)在全球范圍內(nèi)的首塊DGX H200正式交付給OpenAI，由英偉達(dá)CEO黃仁勛親自配送。布羅克曼稱，這將“推進(jìn)人工智能、計(jì)算和人類發(fā)展”。

對此有網(wǎng)友調(diào)侃：真“Boss直送”。黃仁勛向OpenAI親自交付最新款的超級計(jì)算機(jī)并非首次。早在2016年OpenAI成立不久以后，黃仁勛便將全球首臺DGX-1送到了OpenAI辦公室，只不過當(dāng)時(shí)主要的接收人是尚未離開OpenAI的馬斯克。

▌日產(chǎn)汽車3月全球銷量增長3.3%，但中國銷量增長10%

IT之家消息，4月25日，日產(chǎn)汽車公布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：2024 年 3 月全球產(chǎn)量為 283343 輛同比下降 20.2%；全球銷量為 365,845 輛同比增長 3.3%。日產(chǎn)中國 3 月的汽車產(chǎn)量 57,522 輛，同比減少 39.7%；中國銷量 59,914 輛，同比增長 10.0%。

2023 年 4 月 - 2024 年 3 月期間，日產(chǎn)汽車全球銷量同比增長 8.8%。包括日本本土微型車銷量同比增長 6.5%，日本注冊車銷量同比增長 10.4%，日本以外地區(qū)的銷量同比增長 9.2%。

▌俄汽協(xié)主席：期待深化中俄汽車產(chǎn)業(yè)合作

中國汽車流通協(xié)會4月25日消息，俄羅斯汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席阿列克謝表示：當(dāng)前中國不僅是全球經(jīng)濟(jì)的重要引擎，更是俄羅斯汽車市場不可或缺的合作伙伴。

近年來，中國品牌的汽車在俄羅斯市場的表現(xiàn)日益搶眼，其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新的科技應(yīng)用，贏得了俄羅斯消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。阿列克謝特別提到，俄羅斯經(jīng)銷商對中國品牌的汽車企業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣，希望雙方能夠進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同開拓俄羅斯汽車市場，

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