蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（FTI）在4月25日表示，該國(guó)3月份的汽車產(chǎn)量同比下降了23.08%，至138,331輛。相比之下，今年2月份該國(guó)的汽車產(chǎn)量同比降幅為19.28%。

FTI稱，今年1至3月份，泰國(guó)的汽車產(chǎn)量為414,123輛，同比下降18.45%。FTI指出，汽車產(chǎn)量下降的原因是金融機(jī)構(gòu)收緊了汽車貸款，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車需求疲軟，皮卡產(chǎn)量也隨之下降。

FTI預(yù)計(jì)，繼2023年生產(chǎn)了184萬(wàn)輛汽車之后，今年該國(guó)的汽車總產(chǎn)量將達(dá)到190萬(wàn)輛。4月24日，泰國(guó)稅務(wù)部門表示，預(yù)計(jì)到2027年該國(guó)將生產(chǎn)35萬(wàn)至52.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

圖片來(lái)源：FTI

就銷量而言，F(xiàn)TI的數(shù)據(jù)顯示，3月份泰國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量同比下降了29.83%，至56,099輛，而去年同期為79,943輛。與前一個(gè)月26.15%的跌幅相比，降幅有所擴(kuò)大。

2024年第一季度，泰國(guó)新車銷量同比下滑25%，從去年同期的217,076輛降至163,756輛。其中，泰國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡的需求尤其疲軟，導(dǎo)致整體市場(chǎng)持續(xù)走低。

泰國(guó)是東南亞最大的汽車生產(chǎn)中心，也是豐田和本田等世界頂級(jí)汽車制造商的出口基地，皮卡是泰國(guó)生產(chǎn)的關(guān)鍵車型之一。近年來(lái)，在政府稅收優(yōu)惠和補(bǔ)貼政策的幫助下，比亞迪和長(zhǎng)城汽車等中國(guó)電動(dòng)汽車品牌開(kāi)始進(jìn)軍泰國(guó)汽車市場(chǎng)。

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