蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，5月10日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，特斯拉今年將斥資超過5億美元擴大其快速充電網(wǎng)絡。但就在幾天前，特斯拉突然裁撤了負責該業(yè)務的員工。

馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)帖稱：“重申一下：特斯拉今年將斥資超過5億美元擴大我們的超級充電網(wǎng)絡，新建數(shù)千個新的充電樁?！?/p>

“這僅僅是新站點和擴建的成本，還不包括運營成本，運營成本要高得多，”他說道。

The Information報道稱，馬斯克已經(jīng)解雇了特斯拉充電基礎設施高級主管Rebecca Tinucci及其團隊中多達500名員工。在進行裁員之后，馬斯克表示，特斯拉計劃擴大超級充電網(wǎng)絡，但在新建地點的擴張速度將有所放緩。

圖片來源：特斯拉

特斯拉的超級充電站基礎設施是美國最大的公共快速充電網(wǎng)絡。由于許多汽車制造商決定采用特斯拉的NACS（North American Charging Standard）充電標準，這使特斯拉的充電標準更有可能成為行業(yè)標準，但其裁員的舉動引起了分析師的擔憂，他們認為充電基礎設施對消費者采用電動汽車至關(guān)重要。

Chargeway首席執(zhí)行官Matt Teske表示：“一個顯而易見的事實是，近20年來，北美電動汽車的發(fā)展一直依賴于特斯拉的領導地位?！彼硎荆绻厮估荒茉僭诠渤潆婎I域保持領先地位，這可能會損害整個電動汽車行業(yè)。

馬斯克裁撤充電團隊的決定還可能推遲拜登總統(tǒng)在美國高速公路上實現(xiàn)電動化的努力。

作為美國電動汽車基礎設施計劃的一部分，拜登政府已在五年內(nèi)向各州撥款50億美元，用于建造50萬個電動汽車充電樁，而特斯拉是迄今為止這些聯(lián)邦資金的最大贏家之一。

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