蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，5月15日，中國外交部長王毅直言，美國對(duì)中國商品加征關(guān)稅的舉動(dòng)，說明一部分美國人可能“已經(jīng)失去理智”，并稱加征關(guān)稅“暴露出美方已喪失自信，亂了方寸；并不能解決美國自身存在的問題”。

5月14日，美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）宣布，將對(duì)包括電動(dòng)汽車電池、計(jì)算機(jī)芯片和醫(yī)療產(chǎn)品在內(nèi)的中國進(jìn)口商品大幅提高關(guān)稅，冒著在大選年與中國產(chǎn)生沖突的風(fēng)險(xiǎn)，向不滿于其經(jīng)濟(jì)政策的美國選民示好。

針對(duì)美國最近連續(xù)多次對(duì)華實(shí)施單邊制裁、加征高額關(guān)稅，中國外交部長王毅表示：“這是當(dāng)今世界上最典型的霸道霸凌！說明美國一些人為了維護(hù)自己的單極霸權(quán)，已經(jīng)到了失去理智的程度。美方不擇手段打壓中國，并不能證明美國的強(qiáng)大，反而暴露出美方已喪失自信，亂了方寸；并不能解決美國自身存在的問題，反而會(huì)對(duì)國際產(chǎn)供鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成進(jìn)一步破壞；并不能因此阻止中國的發(fā)展振興，反而會(huì)激發(fā)14億中國人民更加奮發(fā)圖強(qiáng)?！?/p>

圖片來源：路透社

王毅表示，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵時(shí)刻，國際社會(huì)應(yīng)當(dāng)正告美方，不要再給世界制造新的麻煩了。

作為對(duì)關(guān)稅的回應(yīng)，中國官媒進(jìn)行了反擊，指責(zé)美國顛覆了自己的自由貿(mào)易原則，采取的行動(dòng)威脅到了其氣候目標(biāo)，并將推高美國消費(fèi)者的成本。從本質(zhì)上來看，美國此舉實(shí)則是在進(jìn)行自我傷害。

新華社在一篇關(guān)于美國關(guān)稅的評(píng)論文章中寫道：“那些殺不死你的，只會(huì)令你更強(qiáng)大。這句名言似乎也適用于中國的科技企業(yè)。”

這一輪關(guān)稅即將到來似乎早有預(yù)兆。在最近的訪華中，美國財(cái)政部長珍妮特·耶倫（Janet Yellen）等人向中國傳達(dá)了這樣一個(gè)信息：中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車、太陽能光伏板和電池的工業(yè)能力超過了中國經(jīng)濟(jì)的承受能力，這對(duì)美國的就業(yè)和商業(yè)構(gòu)成了威脅。

然而中國方面駁斥了這種說法，并且表示中國的電動(dòng)汽車制造商之所以占據(jù)主導(dǎo)地位，是因?yàn)閯?chuàng)新和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，而不是補(bǔ)貼。

中國民間智庫全球化智庫理事長王輝耀表示，“中國新能源產(chǎn)能過剩論”站不住腳。他說，中國在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)能是經(jīng)過多年市場競爭、優(yōu)化得到的競爭力，依托于中國全產(chǎn)業(yè)鏈無縫銜接的制造能力，吸引了特斯拉、大眾等歐美企業(yè)在華設(shè)廠。

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