▌要聞

▍一季度全球插混車型銷量同比暴增46%，純電車型僅增7%

IT之家消息，據(jù) Counterpoint 研究機(jī)構(gòu)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)追蹤報(bào)告，2024 年第一季度，全球乘用新能源汽車 (BEV+PHEV) 銷量同比增長(zhǎng) 18%。其中，純電動(dòng)汽車 (BEV) 銷量同比溫和增長(zhǎng) 7%，插電式混合動(dòng)力汽車 (PHEV) 銷量則同比增長(zhǎng)強(qiáng)勁的 46%。

中國(guó)在第一季度保持全球領(lǐng)先地位，其次是美國(guó)和歐洲。中國(guó)的新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)了 28%，美國(guó)同比增長(zhǎng) 2%。盡管美國(guó)的整體新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但 BEV 銷量同比下滑了 3%。特斯拉的銷量同比下降了 9%，但憑借 19% 的市場(chǎng)份額，該品牌重新奪回了純電動(dòng)汽車銷量冠軍的寶座。比亞迪則取得了 13% 的同比增長(zhǎng)勢(shì)頭。比亞迪插電式混合動(dòng)力汽車的出口量（包括純電動(dòng)汽車）接近 10 萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá) 152%。其主要出口市場(chǎng)集中在東南亞地區(qū)。

Counterpoint 稱，與純電動(dòng)汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車的前期購(gòu)置成本更低，并且燃油箱的存在消除了里程焦慮問題。同時(shí)，插電式混合動(dòng)力汽車涵蓋轎車、SUV 和跨界車等多種車型，中檔價(jià)位的插電式混合動(dòng)力汽車由于價(jià)格接近或低于大多數(shù)純電動(dòng)汽車，因此對(duì)消費(fèi)者更具吸引力，其中 SUV 車型的插電式混合動(dòng)力汽車尤為暢銷。

得益于降低了的純電動(dòng)汽車制造成本，特斯拉得以提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，這使其在 2024 年第一季度以 19% 的市場(chǎng)份額重回純電動(dòng)汽車銷量冠軍寶座。比亞迪集團(tuán)和大眾集團(tuán)緊隨其后。值得注意的是，在排名前三的汽車制造商中，只有比亞迪實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng) (13%)，而特斯拉和大眾的同比銷量則分別下降了 9% 和 4%。此外，比亞迪在插電式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，占據(jù)了全球近三分之一的市場(chǎng)份額。吉利控股和理想汽車緊隨其后。

▍特斯拉之后，理想汽車也開啟人員優(yōu)化，比例超18%

5月16日消息，據(jù)21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，近日，有消息稱，五一假期之后，理想內(nèi)部正在進(jìn)行新一輪全公司的人員優(yōu)化，整體優(yōu)化比例超過18%。

2023 年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車近 3.16 萬人，按照優(yōu)化比例來計(jì)算，這輪優(yōu)化涉及超過 5600 人。其中，銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)部門優(yōu)化超過400人，招聘部會(huì)從原來的200多人縮減至 40-50 人，智駕團(tuán)隊(duì)會(huì)縮減至1000人以內(nèi)。知情人士稱，4月底管理層通過了最終裁員名單，這輪優(yōu)化正式啟動(dòng)于5月第一周，大部分會(huì)在5月底結(jié)束，對(duì)優(yōu)化人員給予N+1補(bǔ)償。

4 月 3 日，理想汽車發(fā)布全員公告，宣布開啟矩陣型組織 2.0 升級(jí)，同時(shí)進(jìn)行多個(gè)部門組織架構(gòu)調(diào)整。今年 4 月，網(wǎng)上傳出有理想汽車員工透露公司的狀態(tài)，理想汽車則表示網(wǎng)傳裁員及預(yù)算大幅縮減均不屬實(shí)。有媒體就裁員一事向理想汽車相關(guān)人士求證，對(duì)方未予置評(píng)。

▍傳微軟AI部門將撤出中國(guó)，欲打包中國(guó)AI團(tuán)隊(duì)赴美

5月15日，網(wǎng)傳微軟中國(guó)區(qū)的Azure人工智能團(tuán)隊(duì)，正在分組撤出中國(guó)市場(chǎng)。多個(gè)社區(qū)傳出微軟中國(guó)區(qū)Azure人工智能團(tuán)隊(duì)，可能要被集體“打包”，撤離中國(guó)去往美國(guó)和澳大利亞，傳聞涉及員工上百人。

收到郵件的員工需要在6月7日前做決定，也可選擇拿離職補(bǔ)償，微軟美國(guó)還可幫助解決家屬簽證。對(duì)此，微軟中國(guó)官方回應(yīng)稱，“本次是給部分員工一個(gè)可選的內(nèi)部調(diào)動(dòng)機(jī)會(huì)，不會(huì)影響公司在國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)?！?/p>

據(jù)新浪科技采 訪微軟中國(guó)內(nèi)部人士后報(bào)道稱，微軟員工多名員工目前表示十分擔(dān)憂，表示：“如此短時(shí)間做出這么大的抉擇，拖家?guī)Э诔鰢?guó)工作，那就是在變相裁員？”另有知情人士透露，“在重要的部門搬走后，不重要的部門將被裁掉，AI相關(guān)部門中國(guó)區(qū)就可以關(guān)掉了！”

▍大眾汽車暫緩純電動(dòng)進(jìn)程，轉(zhuǎn)向插混

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，大眾汽車已放棄了全力以赴發(fā)展純電動(dòng)汽車的計(jì)劃，轉(zhuǎn)向插電混動(dòng)。大眾曾將其ID系列電純動(dòng)汽車定位為未來的核心，但上周承認(rèn)，隨著電動(dòng)汽車銷售減速，它將需要更多的插電式混合動(dòng)力汽車。

這只是大眾對(duì)其電氣化戰(zhàn)略做出的最新調(diào)整。此前，該公司發(fā)布了幾款純電動(dòng)車型，但在中國(guó)市場(chǎng)并未取得佳績(jī)。在中國(guó)，本土品牌目前占據(jù)主導(dǎo)地位。為此，大眾擱置了為其電池部門尋求外部投資者的努力，并取消了在德國(guó)投資20億歐元（22億美元）的電動(dòng)汽車工廠的計(jì)劃。

德國(guó)大眾集團(tuán)旗下?lián)碛写蟊姟?a class="link2" target="_blank">保時(shí)捷、奧迪、斯柯達(dá)等多個(gè)品牌，而大眾汽車多年來一直領(lǐng)跑，是該集團(tuán)目前累計(jì)銷量最高的品牌。

事實(shí)上，這家汽車制造商銷售的內(nèi)燃機(jī)車太多了，明年的排放量將超過限額，該公司CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）不得不請(qǐng)求歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)寬大處理。與三年前相比，這是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，當(dāng)時(shí)大眾在歐盟積極游說電動(dòng)汽車，導(dǎo)致該公司與該地區(qū)一些同行之間出現(xiàn)裂痕。

不過，大眾并沒有完全放棄電動(dòng)汽車。布魯姆正在與小鵬汽車等公司建立合作關(guān)系，并準(zhǔn)備在中國(guó)推出一個(gè)新的電動(dòng)汽車品牌，提供配備車內(nèi)阿凡達(dá)等設(shè)備的車型，以贏回被比亞迪和特斯拉搶走的年輕消費(fèi)者。大眾還一直在與雷諾等歐洲同行討論開發(fā)更便宜的電動(dòng)汽車，以贏得大眾市場(chǎng)的購(gòu)車者。

大眾并不是唯一因電動(dòng)汽車銷售放緩而不得不重新調(diào)整戰(zhàn)略的公司。包括德國(guó)和瑞典在內(nèi)的國(guó)家已經(jīng)停止或削減了對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，因?yàn)殡妱?dòng)汽車往往比燃油汽車更昂貴，這損害了整個(gè)行業(yè)。公共充電網(wǎng)絡(luò)的缺口也繼續(xù)讓潛在買家望而卻步。

斯特蘭蒂斯周二表示，將從9月起在歐洲銷售與中國(guó)合作伙伴共同開發(fā)的汽車，以降低其電動(dòng)汽車的成本。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)已停止開發(fā)新型豪華電動(dòng)轎車的基礎(chǔ)設(shè)施以節(jié)省資金，并計(jì)劃銷售比預(yù)期更長(zhǎng)時(shí)間的汽油車。寶馬汽車公司本周警告稱，歐盟到2035年實(shí)際上禁止銷售新的內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃將損害該行業(yè)。歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在2026年審查該政策。

▌國(guó)內(nèi)

▍樂道L60訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，品牌不會(huì)考慮單獨(dú)上市

第一電動(dòng)消息，5月16日，蔚來董事長(zhǎng)李斌攜蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪、蔚來高級(jí)副總裁、樂道汽車總裁艾鐵成等接受媒體采 訪。艾鐵成稱，目前L60訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期。李斌稱，樂道的研發(fā)、營(yíng)銷等資金已經(jīng)包含在蔚來的投入費(fèi)用當(dāng)中，未來不考慮獨(dú)立上市。

李斌介紹，樂道品牌享用了蔚來大量現(xiàn)有的資源，例如，蔚來是能力中心+交付團(tuán)隊(duì)的組合，樂道新品牌只需要增加交付團(tuán)隊(duì)。比如自動(dòng)駕駛，各個(gè)品牌之間都可以直接復(fù)用；供應(yīng)鏈，量大降本；制造上，產(chǎn)能利用率提升，單車制造成本下降，有助于研發(fā)費(fèi)用的分?jǐn)偂?/p>

對(duì)于蔚來要做第二品牌樂道的邏輯，李斌稱高端市場(chǎng)的量肯定是有限制的，市場(chǎng)規(guī)模不大，大概10%-15%之間?！拔祦碇蛔龈叨丝隙ú恍?，不做大眾市場(chǎng)和我們的愿景、行業(yè)規(guī)律是不符合的，特斯拉也是如此，不止做一個(gè)高端市場(chǎng)”，李斌說，“但蔚來不喜歡把高端、大眾產(chǎn)品都放在一個(gè)品牌下，“買多少錢的品牌”是一個(gè)行業(yè)常識(shí)”。因此他們推出了樂道這個(gè)售價(jià)更便宜的第二品牌。

5月12日發(fā)布會(huì)上李斌曾說，樂道L60預(yù)售價(jià)21.99萬元起，這個(gè)預(yù)售價(jià)仍然有不錯(cuò)的毛利，不會(huì)做賣一輛賠一輛的事。

關(guān)于樂道品牌銷售渠道、樂道后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃，李斌透露，樂道品牌第二款車型定位為中大型SUV，或提供6座/7座可選，后續(xù)還會(huì)推出轎車等，滿足更多家庭購(gòu)車需求?！皹返谰褪羌彝ビ密嚕褪谴蠹彝?、小家庭”，艾鐵成說，“五口之家就是 L60，更大的家庭會(huì)有新車覆蓋。”艾鐵成表示，樂道品牌今年年內(nèi)擬建設(shè) 100 家直營(yíng)門店，待樂道 L60 于 9 月上市之后，消費(fèi)者就能夠到店體驗(yàn)實(shí)車。該品牌將重點(diǎn)滲透二、三、四線城市，艾鐵成預(yù)計(jì)樂道在這些市場(chǎng)的占有率將超過蔚來。

▍蔚來第三品牌預(yù)計(jì)一年左右推出

據(jù)證券時(shí)報(bào)，5月16日，蔚來第二品牌樂道發(fā)布后，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪回應(yīng)證券時(shí)報(bào)等媒體關(guān)切問題。秦力洪表示，樂道與蔚來兩品牌既會(huì)有協(xié)同，也會(huì)有區(qū)隔。預(yù)計(jì)一年左右的時(shí)間，蔚來的第三品牌也會(huì)面向市場(chǎng)。

▍理想 L6 第 10000 臺(tái)量產(chǎn)車下線，旗下第400座超充站正式上線

5月16日，理想汽車官方微博宣布，理想 L6 第 10000 臺(tái)量產(chǎn)車正式下線，理想 L6 的產(chǎn)能正在爬坡，下個(gè)月將突破 2 萬臺(tái)，讓已鎖單的 3.4 萬個(gè)家庭和新下定家庭都能盡快開上新車。

同日，理想汽車宣布，旗下第400座超充站正式上線。同時(shí)，理想汽車表示：“將堅(jiān)定投入，加快布局”，目標(biāo)2024年年底建成超2000座理想超充站、超1萬根理想充電樁。

▍理想汽車回應(yīng)投資者在美集體訴訟：指控毫無依據(jù)，會(huì)全力保護(hù)公司和股東權(quán)益

新浪科技訊 5月16日晚間消息，有報(bào)道稱理想汽車在美國(guó)被投資者集體訴訟至法院，理想汽車方面對(duì)此表示，指控毫無依據(jù)，會(huì)全力保護(hù)公司和股東權(quán)益。報(bào)道稱，理想汽車在美國(guó)被投資者集體訴訟至法院，并被指控在MEGA發(fā)布期間對(duì)于“市場(chǎng)對(duì)車輛的需求和運(yùn)營(yíng)策略的有效性”涉嫌夸大和虛假陳述。起訴的投資者認(rèn)為理想因此無法達(dá)到2024年第一季度的交付預(yù)期，進(jìn)而會(huì)對(duì)理想股價(jià)造成重大負(fù)面影響，讓投資者受損。

理想汽車方面表示，確實(shí)存在相關(guān)訴訟，但這個(gè)指控毫無依據(jù)，會(huì)全力保護(hù)公司和股東利益。

相關(guān)人士表示，此類訴訟在美國(guó)是常見情況，通常來講上市公司股價(jià)下跌時(shí)，便會(huì)有律所組織投資者集體發(fā)起此類訴訟，向公司索賠。

▍5月底上市，海豹06DM-i配置信息曝光

第一電動(dòng)5月16日消息，日前，比亞迪官方發(fā)布了海豹06DM-i車型的配置信息，新車剛剛在北京車展首發(fā)，和秦L采用相同平臺(tái)，搭載比亞迪最新一代混動(dòng)技術(shù)，有望5月底上市，預(yù)計(jì)售價(jià)12萬起。

▍智己L6車型上市48小時(shí)鎖單突破 6000 臺(tái)

5月16日消息，智己汽車官博宣布，智己L6車型上市48小時(shí)鎖單突破6000臺(tái)。該車于5月13日晚發(fā)布，標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤+四輪轉(zhuǎn)向+激光雷達(dá)，首發(fā)價(jià)19.99萬元起。

▍小米大語言模型MiLM通過大模型備案

北京商報(bào)訊，5月16日，小米公司官博發(fā)布消息稱，小米大語言模型MiLM正式通過大模型備案。據(jù)悉，小米大模型將逐步應(yīng)用于小米汽車、手機(jī)、智能家居等產(chǎn)品中，后續(xù)也將面向更多用戶開放體驗(yàn)。

▍福州展廳大火，比亞迪發(fā)情況說明：展廳車輛電池均無異常情況

快科技消息，5月16日晚，比亞迪汽車官方對(duì)福州閩侯展廳火災(zāi)進(jìn)行情況說明：5月16日，位于福州市閩侯縣的銷售展廳發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)消防緊急撲救，未造成人員傷亡。從相關(guān)視頻看，在火災(zāi)初始階段，明火位于二樓樓頂，一樓的展車玻璃大廳無明火，初步判斷起火位置位于二樓的辦公室或樓頂，不排除是線路短路或老化引發(fā)起火。同時(shí)，通過對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)取查看，展廳車輛的電池均無異常情況，也排除了車輛引發(fā)的可能。此外，經(jīng)向消防了解，“燃燒物質(zhì)”并不是指“起火源”，屬于兩個(gè)不同的概念。

▍花旗銀行官宣中國(guó)個(gè)人業(yè)務(wù)關(guān)閉倒計(jì)時(shí)

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，5月16日，花旗銀行信用卡發(fā)布公告，自2024年7月3日21時(shí)起，花旗中國(guó)個(gè)人信用卡將終止提供還款服務(wù)，并會(huì)向用戶提供賬戶信息截至2024年7月5日的最后一期花旗銀行信用卡對(duì)賬單。

自7月6日起，花旗中國(guó)將逐步調(diào)整/停止各信用卡相關(guān)服務(wù)渠道，終止所有尚未注銷的花旗中國(guó)個(gè)人信用卡賬戶。

2022年12月花旗宣布將逐步關(guān)閉其中國(guó)內(nèi)地的個(gè)人銀行業(yè)務(wù)，但不涉及其對(duì)公業(yè)務(wù)。此外，花旗中國(guó)還陸續(xù)宣布關(guān)閉韓國(guó)的個(gè)人銀行業(yè)務(wù)，全面結(jié)束其在俄羅斯的業(yè)務(wù)，將尋求其在墨西哥的個(gè)人銀行、小型企業(yè)和中型市場(chǎng)業(yè)務(wù)的IPO等。

在花旗已宣布將退出個(gè)人銀行業(yè)務(wù)的跨亞洲、歐洲、中東和墨西哥的全球14個(gè)市場(chǎng)中，花旗已完成了在澳大利亞、巴林、印度、馬來西亞、菲律賓、泰國(guó)、越南、中國(guó)、印度尼西亞等市場(chǎng)的個(gè)人銀行業(yè)務(wù)出售。

▍百度搜索11%結(jié)果由AI生成，李彥宏稱搜索或成AI時(shí)代殺手級(jí)應(yīng)用

新浪科技5月17日消息，在百度2024年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，目前百度搜索上已有11%的搜索結(jié)果由AI生成，讓搜索能更準(zhǔn)確、更有組織、更直接地回答用戶問題。他指出，百度搜索的AI重構(gòu)工作仍處于早期階段，整體來看，搜索最有可能成為AI時(shí)代的Killer App。

據(jù)悉，百度5月16日發(fā)布2024年Q1財(cái)報(bào)，季度總營(yíng)收315億元，百度核心營(yíng)收238億元。同時(shí)，歸屬百度的凈利潤(rùn)（Non-GAAP）70.11億元，同比增長(zhǎng)22%，歸屬于百度核心的凈利潤(rùn)（Non-GAAP）66.28億元，同比增長(zhǎng)26%，均超出市場(chǎng)預(yù)期。

▌國(guó)際

▍外媒報(bào)拜登對(duì)華新關(guān)稅或存在漏洞，雷蒙多稱將確保堵住

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)政府對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車和其他戰(zhàn)略行業(yè)征收新關(guān)稅的目的是保護(hù)美國(guó)制造業(yè)的未來，但此舉很可能會(huì)加速中國(guó)將生產(chǎn)活動(dòng)向墨西哥、越南和其他地方轉(zhuǎn)移，以規(guī)避關(guān)稅。美國(guó)官員和貿(mào)易專家表示，如果不大力切斷中國(guó)商品從墨西哥和其他國(guó)家的轉(zhuǎn)運(yùn)或輕加工，中國(guó)的低價(jià)產(chǎn)品仍將進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

美商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多指出，美國(guó)商務(wù)部正在追蹤有關(guān)中國(guó)汽車制造商計(jì)劃在墨西哥組裝汽車的公開報(bào)道。她希望確保中國(guó)車企無法避免美國(guó)剛頒布的新關(guān)稅。“我們將盡我們所能，確保中國(guó)不會(huì)利用墨西哥來繞過新關(guān)稅。”

▍福特要求供應(yīng)商削減成本，以推動(dòng)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利

路透社5月16日消息，在一份備忘錄中，福特公司首席供應(yīng)鏈官Liz Door說，該公司已要求其電動(dòng)汽車供應(yīng)商降低成本，以推動(dòng)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)盈利，并表示“一切都在考慮之中”。

分析師稱，福特需要重新點(diǎn)燃需求，并避開比亞迪等中國(guó)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)。因此，需要推出大眾買得起的汽車。

▍馬斯克：Cybertruck將在6月下旬迎來FSD

IT之家消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）近日透露了 Cybertruck 完全自動(dòng)駕駛 (FSD) 功能的上線時(shí)間。他表示，特斯拉將在“6 月下旬”開始向該車推送此功能，Cybertruck 將獲得 v12.5 版本的 FSD 功能。對(duì)于特斯拉來說，在 Cybertruck 上啟用 FSD 功能將是一次重大考驗(yàn)，因?yàn)樗窃摴δ苁状螒?yīng)用于這種車型。

▍本田汽車和 IBM 簽署諒解備忘錄，將合作研發(fā)芯片、軟件等下一代半導(dǎo)體技術(shù)

5月16日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，本田汽車公司日前宣布和IBM簽署諒解備忘錄，共同研發(fā)以“軟件定義汽車（SDV）”的下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)。

▍特斯拉德國(guó)工廠擴(kuò)建獲當(dāng)?shù)刈h會(huì)批準(zhǔn)，但這只是第一步

路透社5月16日消息，盡管美國(guó)電動(dòng)汽車制造商的計(jì)劃遭到抗議，但當(dāng)?shù)刈h會(huì)仍批準(zhǔn)特斯拉位于柏林附近格倫海德的德國(guó)工廠擴(kuò)建。

格倫海德議會(huì)的綠燈只是特斯拉在開始擴(kuò)張，以增加包括火車站在內(nèi)的物流空間之前需要清除的一系列障礙中的第一個(gè)。擴(kuò)建還必須得到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)。

▍美國(guó)房地產(chǎn)大亨宣布將組建財(cái)團(tuán)競(jìng)購(gòu)TikTok

IT之家5月16日消息，據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三報(bào)道，美國(guó)億萬富翁弗蘭克?麥考特（Frank McCourt）宣布，其麾下的組織 Project Liberty 正致力于同投資銀行“古根海姆合伙公司”合作組建一個(gè)財(cái)團(tuán)，以收購(gòu) TikTok 在美國(guó)的業(yè)務(wù)。

弗蘭克?麥考特是美國(guó)房地產(chǎn)大亨，曾任美國(guó)職棒大聯(lián)盟（MLB）洛杉磯道奇隊(duì)老板。麥考特在聲明稱，如果達(dá)成收購(gòu)將計(jì)劃重整 TikTok，“以便讓個(gè)人用戶對(duì)自己的數(shù)字身份和數(shù)據(jù)擁有更多的控制權(quán)”。他表示，自己并不使用 TikTok，但自己的企業(yè)和重點(diǎn)在互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)用。

目前已有多方表示有意嘗試競(jìng)購(gòu) TikTok 美國(guó)業(yè)務(wù)，其中包括美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)姆努欽，以及 O'Shares ETFs 董事長(zhǎng)、真人秀節(jié)目《創(chuàng)智贏家》（Shark Tank）的元老凱文?奧利里（Kevin O'Leary）。不過，TikTok 的母公司字節(jié)跳動(dòng)已經(jīng)表示“不打算出售”。

據(jù)此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 7 日，TikTok 與字節(jié)跳動(dòng)向美國(guó)哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦巡回上訴法院提起訴訟，尋求阻止美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署的涉 TikTok 法案。在相關(guān)條款中，字節(jié)跳動(dòng)被限期約 9 個(gè)月剝離其美國(guó)業(yè)務(wù)，否則將面臨美國(guó)全國(guó)禁令。訴訟文件稱美國(guó)國(guó)會(huì)“采取了史無前例的措施，明確挑出并禁止 TikTok”，并稱此舉“違憲”。

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