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Melexis革新發(fā)布:無(wú)代碼單線圈驅(qū)動(dòng)芯片,助力服務(wù)器散熱風(fēng)扇高效升級(jí)

蓋世汽車

2024年05月24日,全球微電子工程公司Melexis今日宣布,推出全集成的單線圈無(wú)刷直流(BLDC)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片MLX90418。這是一款率先采用無(wú)需代碼的單線圈風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片,能夠支持服務(wù)器特定功能,如斷電制動(dòng)和交流失電管理等。針對(duì)不斷擴(kuò)大的服務(wù)器市場(chǎng),MLX90418提供了一種高效的單線圈解決方案,與現(xiàn)有的三相BLDC風(fēng)扇相比,它顯著降低物料清單(BOM)成本,最高可達(dá)25%。

Melexis革新發(fā)布:無(wú)代碼單線圈驅(qū)動(dòng)芯片,助力服務(wù)器散熱風(fēng)扇高效升級(jí)

隨著行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和運(yùn)算處理能力提出更高的要求,以及云服務(wù)和人工智能的快速發(fā)展,服務(wù)器的數(shù)量不斷增加。這促使市場(chǎng)對(duì)兼具高可靠性和高成本效益的散熱解決方案的需求日益增長(zhǎng)。

目前,單線圈解決方案已成為功率15W以下服務(wù)器散熱風(fēng)扇的標(biāo)準(zhǔn)配置。而要求功率更高的風(fēng)扇,通常考慮基于MCU的單線圈或三相解決方案。但隨著MLX90418的發(fā)布,單線圈解決方案被成功擴(kuò)展到功率高達(dá)30W的4cm和6cm服務(wù)器風(fēng)扇應(yīng)用的適用范圍。免代碼即插即用功能消除基于MCU的解決方案進(jìn)行軟件驗(yàn)證的要求,從而釋放關(guān)鍵工程資源,使工程師在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多項(xiàng)目,并實(shí)現(xiàn)更快的生產(chǎn)爬坡。MLX90418不僅滿足嚴(yán)格的服務(wù)器應(yīng)用要求,如交流失電管理,還具有8A制動(dòng)電流的斷電制動(dòng)(PLB)功能,確??焖倬S修過(guò)程中的安全性,有效避免因風(fēng)扇故障導(dǎo)致的壓力泄漏對(duì)服務(wù)器散熱系統(tǒng)熱效率的負(fù)面影響。

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MLX90418 DFN封裝

最新的30W 4028單風(fēng)扇解決方案與具有相似額定功率的傳統(tǒng)4056雙風(fēng)扇相比,具有相似的壓力/流量性能,卻減少了占用空間和系統(tǒng)成本。MLX90418具備高速和低振動(dòng)的優(yōu)勢(shì),非常適合運(yùn)行速度高達(dá)4萬(wàn)轉(zhuǎn)的30W風(fēng)扇。

遵循邁來(lái)芯的汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),MLX90418為長(zhǎng)壽命應(yīng)用提供可靠的解決方案,是低維護(hù)服務(wù)器散熱應(yīng)用的理想選擇。

“MLX90418是一款革命性的即插即用解決方案,可滿足現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心服務(wù)器冷卻系統(tǒng)的技術(shù)要求,提供卓越的效率、性能和長(zhǎng)期可靠性?!边~來(lái)芯市場(chǎng)經(jīng)理歐炫宏表示:“通過(guò)這款芯片,我們有可能替代更昂貴的三相解決方案,并推動(dòng)從雙風(fēng)扇到單風(fēng)扇的過(guò)渡,從而顯著降低物料清單(BOM)成本,減少工程時(shí)間?!?/p>

MLX90418采用DFN10封裝,現(xiàn)已開放訂購(gòu)。了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.melexis.com/MLX90418。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/231692

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