隨著新能源汽車的發(fā)展進入智能化下半場，智能座艙逐漸成為汽車市場競爭的重要領(lǐng)域之一。根據(jù)蓋世汽車研究院智能座艙配置數(shù)據(jù)，2024年1-3月，智能座艙的裝機量攀升至322.1萬套，同比提升37.8%；與此同時滲透率也實現(xiàn)了穩(wěn)步躍升，3月智能座艙的滲透率達到70.2%，標志著智能化已成為汽車座艙“標配”。

在智能座艙的核心配置中，中控屏、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)、OTA以及HUD等關(guān)鍵技術(shù)的滲透率均呈現(xiàn)上升態(tài)勢。值得注意的是，HUD和座艙域控的滲透率增長尤為顯著，其中座艙域控的滲透率增長8.5%，凸顯了車企在智能化技術(shù)布局上的積極投入。

在汽車智能化的大潮中，各大車企品牌競相發(fā)力，其中比亞迪、吉利和本田在智能座艙裝機量上位列前三。比亞迪憑借52.6萬套的裝機量，顯著領(lǐng)先于其他品牌。而在滲透率方面，特斯拉以100%的滲透率獨占鰲頭，哈弗和比亞迪緊隨其后，分別實現(xiàn)了99.7%和97.3%的高滲透率。吉利、本田、寶馬、奔馳等品牌亦在智能化方面取得了顯著成效，滲透率均突破80%，展現(xiàn)了汽車市場智能化競爭的激烈態(tài)勢。（點擊查看??更多供應商裝機量排行）

從價格維度分析，乘用車市場的智能座艙滲透率呈現(xiàn)明顯的分水嶺。以10萬元售價為界限，10萬元以下車型的滲透率僅為44.2%，而10萬元以上車型的智能座艙滲透率普遍超過60%，并呈現(xiàn)出價格越高滲透率越高的趨勢。在高端市場，60萬元以上車型的滲透率更是高達97.7%，凸顯了消費者對高端車型智能化功能的強烈需求。展望未來，隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐步降低，汽車智能化將持續(xù)深入發(fā)展，為消費者帶來更加便捷、智能的駕乘體驗。

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