蓋世汽車訊 全球市場向電動汽車（EV）的轉(zhuǎn)變勢頭正盛，但電池材料的提取成本高昂且會對環(huán)境造成嚴重影響。據(jù)外媒報道，由加拿大麥吉爾大學（McGill University）研究人員領(lǐng)導的兩項研究有望為電動汽車制造更便宜、更環(huán)保的鋰離子電池。此次研究成果為使用更可持續(xù)、成本更低的金屬（即無序巖鹽型（DRX）陰極材料）生產(chǎn)電池提供了可能。
圖片來源：McGill University
在第一項研究中，包括第一作者（材料工程系博士生Richie Fong）在內(nèi)的工程研究人員重點研究了陰極。陰極是電池中制造成本最高的部件，傳統(tǒng)上由鈷和鎳等不可持續(xù)的金屬制成。鐵可能是最廉價的替代品，但到目前為止，現(xiàn)有的鐵基陰極還缺乏足夠的存儲容量來為遠程電動汽車提供動力。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/232406
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.vlxuusu.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號