蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，6月6日，摩洛哥政府表示，中國電池制造商國軒高科（Gotion High-Tech）將斥資128億迪拉姆（總計(jì)13億美元）建設(shè)摩洛哥首座電動汽車電池超級工廠。

圖片來源：國軒高科

據(jù)悉，摩洛哥政府和國軒高科已經(jīng)簽署了一項(xiàng)投資協(xié)議，新工廠的初始電池產(chǎn)能將達(dá)到20千兆瓦時（GWh）。國軒高科計(jì)劃未來將該工廠的產(chǎn)能提高到100千兆瓦時，最終投資可能達(dá)到65億美元。

由于摩洛哥靠近歐洲，并且與歐盟和美國等主要市場簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，加上政府力圖讓現(xiàn)有不斷發(fā)展的汽車工業(yè)適應(yīng)不斷增長的電動汽車需求，使得中國電動汽車電池制造商對摩洛哥很感興趣。國軒高科是最新一家在摩洛哥投資電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的公司。

今年5月，中國銅箔生產(chǎn)商海亮集團(tuán)（Hailiang）和鋰電池負(fù)極材料制造商中科星城（Shinzoom）宣布計(jì)劃在丹吉爾附近建設(shè)兩個獨(dú)立工廠，分別生產(chǎn)電動汽車電池的關(guān)鍵部件：銅和陽極。一個月前，摩洛哥政府還批準(zhǔn)中國電池材料制造商貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司在丹吉爾附近建廠，生產(chǎn)電池關(guān)鍵部件陰極。

另一家中國制造商中偉新材料（CNGR Advanced Material）預(yù)計(jì)也將在摩洛哥建設(shè)一座電池陰極工廠，廠址位于卡薩布蘭卡以南100公里（共計(jì)62英里）的Jorf Lasfar，摩洛哥政府在那里為電池行業(yè)分配了283公頃的土地。

2023年，汽車行業(yè)以140億美元的出口額位居摩洛哥工業(yè)出口之首，比上一年增長了27%。摩洛哥是汽車制造商Stellantis和雷諾的生產(chǎn)工廠所在地，年產(chǎn)能合計(jì)為70萬輛，另外還有一批當(dāng)?shù)毓?yīng)商。

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