蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，隨著電動汽車的價格競爭日益激烈，在過去的幾個月里，福特已從特斯拉、Rivian、蘋果和Lucid聘請了一些優(yōu)秀的電動汽車工程師，來加快開發(fā)其平價電動汽車。

圖片來源：福特

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）在2月份透露，該公司兩年前曾押注開發(fā)一款平價電動汽車平臺。福特表示，該電動汽車平臺具有高度的適應(yīng)性和可擴展性，可用于推出多種類型的電動汽車，并有望在未來進一步擴展到用于公司的其他車型，如福特Pro。

法利將其描述為一個專注于電動汽車技術(shù)并獨立于主要業(yè)務(wù)的初創(chuàng)平臺。盡管該團隊人數(shù)較少，但據(jù)法利說，該團隊擁有“一些世界上最好的電動汽車工程師”，包括幾名前特斯拉工程師，例如曾負責(zé)特斯拉Model Y開發(fā)工作的Alan Clarke。

據(jù)《彭博商業(yè)周刊》報道，幾個月前，該團隊的人數(shù)還不到100人。而TechCrunch的最新數(shù)據(jù)顯示，目前該團隊已迅速發(fā)展到300人左右。數(shù)據(jù)顯示，去年該團隊新增了有50名前Rivian員工，20多名來自特斯拉，約12名來自Canoo。該團隊還引進了10名此前曾在Lucid和蘋果工作的員工。這幾名蘋果員工據(jù)稱曾負責(zé)現(xiàn)已取消的電動汽車項目“泰坦計劃”（Project Titan）。

在2023年下半年招聘了幾名Rivian員工（其中大多為工程師）后，今年福特又加快了其招聘速度。Rivian在2月份宣布裁員10%后，福特招聘熱潮開始升溫，又雇傭了十幾名Rivian工程師。5月，福特又聘請了Canoo前工程副總裁。另外，福特聘請了一名高級設(shè)計工程師，他曾與特斯拉的Gigacasting團隊合作。福特還聘請了Joby、Archer Aviation和現(xiàn)代Supernal等電動垂直起降飛行器（eVTOL）制造商的人才。今年早些時候，法利表示，最終的競爭對手將是平價特斯拉車型和中國車企。

福特首席電動汽車、數(shù)字和設(shè)計官道格·菲爾德（Doug Field）在一份聲明中表示，為了提升團隊的研發(fā)能力和市場競爭力，福特正在全球范圍內(nèi)尋找并吸引最優(yōu)秀的人才。這些人才將匯集在各大區(qū)域人才中心，專注于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，共同為福特電動汽車的未來發(fā)展貢獻力量。

這一消息發(fā)布之際，福特首款純電動探索者（Ford Explorer EV）上周在德國科隆工廠正式下線。福特計劃推出一款基于大眾MEB平臺的新型電動運動跨界車，可能將是一款電動Capri。

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