蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,6月25日,中國(guó)汽車制造商比亞迪宣布在日本市場(chǎng)推出第三款電動(dòng)汽車,這將是迄今為止該公司推出的最昂貴的轎車車型。
比亞迪的總部位于深圳,已從6月25日起開(kāi)始在日本接受比亞迪海豹電動(dòng)汽車(國(guó)外稱之為“Seal EV”)的訂單。后輪驅(qū)動(dòng)版本的比亞迪海豹電動(dòng)汽車在日本的建議零售價(jià)為528萬(wàn)日元(約合240,345元人民幣),相比之下,這款車型在中國(guó)的起售價(jià)為179,800 元人民幣。
比亞迪海豹;圖片來(lái)源:比亞迪
長(zhǎng)期以來(lái),日本市場(chǎng)一直以其對(duì)本土品牌的忠誠(chéng)度而著稱,比亞迪在日本市場(chǎng)的擴(kuò)張可能會(huì)引發(fā)日本國(guó)內(nèi)汽車制造商的擔(dān)憂,其原因是在中國(guó)市場(chǎng),日本汽車制造商已經(jīng)面臨比亞迪以及中國(guó)的其他電動(dòng)汽車品牌激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
目前,比亞迪在日本市場(chǎng)僅推出了電池驅(qū)動(dòng)的汽車,尚未推出插電式混合動(dòng)力車等采用其他動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的汽車。這與比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)的策略有所不同。在中國(guó)市場(chǎng),比亞迪不僅推出了多款純電動(dòng)汽車,還積極布局插電式混合動(dòng)力車市場(chǎng)。
比亞迪在一份新聞稿中表示,該公司計(jì)劃在日本提供后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)版本的海豹電動(dòng)汽車,兩者都將配備每小時(shí)82.56千瓦的高性能電池組。比亞迪后輪驅(qū)動(dòng)版海豹的續(xù)航里程為640公里(共計(jì)398英里),而售價(jià)605萬(wàn)日元的比亞迪全輪驅(qū)動(dòng)版海豹一次充電可行駛575公里。
比亞迪去年在日本推出了元PLUS(國(guó)外稱之為“Atto 3”)和海豚電動(dòng)汽車,這兩款汽車去年在日本的銷量約為2,500輛。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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