蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國希望德國說服歐盟降低對中國產(chǎn)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅，德國的豪華汽車制造商可能會(huì)因此受益。

據(jù)知情人士透露，中國表示可以降低現(xiàn)有對搭載大型發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的關(guān)稅，以換取歐盟取消對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的計(jì)劃。中國目前對從歐盟進(jìn)口的乘用車征收15%的關(guān)稅。中國商務(wù)部部長王文濤日前在北京的一次會(huì)議上向德國商務(wù)部部長羅伯特·哈貝克（Robert Habeck）暗示了這一可能性。歐盟委員會(huì)和中國商務(wù)部都未回復(fù)置評請求。

日前，哈貝克對中國進(jìn)行了為期三天的訪問，幾周前，歐盟提議在今年晚些時(shí)候?qū)⒅袊a(chǎn)電動(dòng)汽車的關(guān)稅最高提高48%。

德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）強(qiáng)調(diào)，德國政府希望通過談判解決問題。朔爾茨在柏林商業(yè)游說大會(huì)上發(fā)表講話時(shí)表示，在7月4日歐盟決定實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅之前，還有時(shí)間可以協(xié)商。辛里奇基金會(huì)（Hinrich Foundation）貿(mào)易政策主任Deborah Elms也表示，中國仍有一些談判空間。

奧拉夫·朔爾茨；圖片來源：德國政府

上周，歐盟貿(mào)易專員瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）與中國貿(mào)易專員進(jìn)行了視頻通話，歐盟委員會(huì)發(fā)言人Olof Gill表示，“雙方同意在事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)商，并充分尊重世貿(mào)組織規(guī)則。歐盟方面強(qiáng)調(diào)，任何談判結(jié)果都必須有效地解決補(bǔ)貼問題?！?/p>

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