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若德國(guó)說(shuō)服歐盟降低關(guān)稅,中國(guó)或降低進(jìn)口大型發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的關(guān)稅

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)希望德國(guó)說(shuō)服歐盟降低對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅,德國(guó)的豪華汽車(chē)制造商可能會(huì)因此受益。

據(jù)知情人士透露,中國(guó)表示可以降低現(xiàn)有對(duì)搭載大型發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的關(guān)稅,以換取歐盟取消對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅的計(jì)劃。中國(guó)目前對(duì)從歐盟進(jìn)口的乘用車(chē)征收15%的關(guān)稅。中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤日前在北京的一次會(huì)議上向德國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克(Robert Habeck)暗示了這一可能性。歐盟委員會(huì)和中國(guó)商務(wù)部都未回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

日前,哈貝克對(duì)中國(guó)進(jìn)行了為期三天的訪問(wèn),幾周前,歐盟提議在今年晚些時(shí)候?qū)⒅袊?guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅最高提高48%。

德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)強(qiáng)調(diào),德國(guó)政府希望通過(guò)談判解決問(wèn)題。朔爾茨在柏林商業(yè)游說(shuō)大會(huì)上發(fā)表講話(huà)時(shí)表示,在7月4日歐盟決定實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅之前,還有時(shí)間可以協(xié)商。辛里奇基金會(huì)(Hinrich Foundation)貿(mào)易政策主任Deborah Elms也表示,中國(guó)仍有一些談判空間。

若德國(guó)說(shuō)服歐盟降低關(guān)稅,中國(guó)或降低進(jìn)口大型發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的關(guān)稅

奧拉夫·朔爾茨;圖片來(lái)源:德國(guó)政府

上周,歐盟貿(mào)易專(zhuān)員瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)與中國(guó)貿(mào)易專(zhuān)員進(jìn)行了視頻通話(huà),歐盟委員會(huì)發(fā)言人Olof Gill表示,“雙方同意在事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)商,并充分尊重世貿(mào)組織規(guī)則。歐盟方面強(qiáng)調(diào),任何談判結(jié)果都必須有效地解決補(bǔ)貼問(wèn)題?!?/p>

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

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