蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，今年第二季度，美國(guó)的電動(dòng)汽車銷量超出預(yù)期，但電動(dòng)汽車制造商的前路仍崎嶇不平。

圖片來(lái)源：特斯拉

7月2日，通用汽車、Rivian和豐田汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，他們的電動(dòng)汽車交付量均比較樂(lè)觀，而特斯拉的交付量下滑幅度也小于預(yù)期。隨后，其中幾只電動(dòng)汽車公司的股價(jià)上漲。

第二季度，通用汽車在美國(guó)的電動(dòng)汽車銷量大漲40%。通用汽車北美區(qū)總裁Marissa West在一份聲明中表示，“隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車，我們就能贏；如果他們?cè)敢饫^續(xù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，我們就能繼續(xù)贏?！?/p>

就連依靠混合動(dòng)力汽車推動(dòng)銷量上漲的豐田也實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車需求的增長(zhǎng)。根據(jù)該公司的計(jì)劃，其將從2026年開(kāi)始在肯塔基州和印第安納州的工廠為美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)兩款新的電動(dòng)汽車。豐田品牌銷售副總裁Damon Rose向路透社表示，“我們將繼續(xù)看到一些積極的市場(chǎng)需求。"

起亞汽車的一位發(fā)言人表示，盡管增幅可能不及一年前的表現(xiàn)，但電動(dòng)汽車整體銷量仍在以非常強(qiáng)勁的速度增長(zhǎng)。Rivian、特斯拉和現(xiàn)代汽車沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

然而，分析師卻警告稱，對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，第二季度電動(dòng)汽車銷量表現(xiàn)良好并不足以證明電動(dòng)汽車銷量在重新加速。研究公司AutoForecast Solutions的副總裁Sam Fiorani表示，“我們預(yù)計(jì)，隨著從早期車主到主流消費(fèi)者的轉(zhuǎn)變，未來(lái)幾年的銷量表現(xiàn)將漂浮不定，并且這種情況將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。有些季度會(huì)增長(zhǎng)，有些季度會(huì)下降。但總的來(lái)說(shuō)，不會(huì)像過(guò)去幾年那樣強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。”

雖然特斯拉第二季度的交付量也超出預(yù)期，但是特斯拉股東、Hargreaves Lansdown股票分析師Matt Britzman仍表示，“現(xiàn)在不是宣布勝利的時(shí)候。特斯拉下半年需要表現(xiàn)很好才能趕上去年的銷量，而這不太可能?！?/p>

過(guò)去幾個(gè)月，特斯拉已將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到人工智能領(lǐng)域，如即將推出的自動(dòng)駕駛出租車產(chǎn)品和Optimus人形機(jī)器人，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車銷量放緩的影響。

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