日前，Alixpartners機構(gòu)預(yù)測，到2030年，中國電動汽車品牌只有1/7可以盈利，目前正在運營的137個中國品牌中，只有19個品牌會是盈利狀態(tài)。
機構(gòu)表示，中國市場長達(dá)兩年的價格戰(zhàn)，大幅削弱了一些處于弱勢公司的利潤率，迫使一些公司面臨破產(chǎn)。并且殘酷的價格戰(zhàn)可能還將在未來一段時間內(nèi)持續(xù)，沒有停止的跡象。
由于頭部車企一次又一次的壓低價格，機構(gòu)預(yù)測，會有更多的品牌將破產(chǎn)，一些無法盈利的品牌將被迫完全離開行業(yè)，或者改變策略，只追逐市場的小部分份額。
與此同時，比亞迪等公司會繼續(xù)鞏固自己的地位。此前，機構(gòu)曾預(yù)測，到2030年，中國車企將占據(jù)全球汽車市場33%的份額。（編譯/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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