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歐盟或降低大眾和寶馬中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,兩位知情人士透露,歐盟委員會(huì)已向大眾汽車和寶馬發(fā)出信號(hào),稱或?qū)⒖紤]降低這兩家汽車制造商在中國(guó)制造的電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅。

歐盟或降低大眾和寶馬中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅

圖片來源:大眾汽車

知情人士稱,歐盟委員會(huì)愿意將大眾汽車和寶馬歸類為配合抽樣調(diào)查的公司,從而將兩家車企中國(guó)產(chǎn)車型的關(guān)稅降至20.8%,而現(xiàn)行計(jì)劃下的關(guān)稅為37.6%。

此前,寶馬在華生產(chǎn)的電動(dòng)MINI和大眾旗下品牌西雅特生產(chǎn)的Cupra Tavascan并未納入歐盟的樣本分析,本將自動(dòng)適用最高關(guān)稅水平。

兩位知情人士表示,歐盟尚未最終決定是否降低大眾汽車和寶馬的中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅。如果歐盟與大眾汽車和寶馬達(dá)成協(xié)議,那么這將是歐盟首次在關(guān)稅問題上的初步妥協(xié)。除大眾和寶馬之外,在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的美國(guó)汽車制造商特斯拉也可能會(huì)在最終階段獲得單獨(dú)計(jì)算的稅率。

歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車加征進(jìn)口關(guān)稅,將損害歐洲一些頂級(jí)汽車制造商的利益,因?yàn)樗麄冊(cè)谥袊?guó)生產(chǎn)汽車并將其出口到歐盟地區(qū)。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也反對(duì)關(guān)稅,因?yàn)槿ツ甑聡?guó)汽車制造商三分之一的收入來自中國(guó),該組織擔(dān)心中國(guó)會(huì)采取反制措施。

針對(duì)上述報(bào)道,大眾汽車拒絕置評(píng),寶馬暫未發(fā)表評(píng)論。

歐盟將在秋季做出對(duì)關(guān)稅的最終決定。歐盟委員會(huì)的一位發(fā)言人表示,有些企業(yè)在調(diào)查期間尚未在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車,他們正在分析這些企業(yè)的請(qǐng)求,并將在后續(xù)過程中進(jìn)行最終評(píng)估。同時(shí),他補(bǔ)充道:“相關(guān)各方將在歐盟委員會(huì)公布任何最終措施之前得到通知,并有機(jī)會(huì)發(fā)表評(píng)論?!?/p>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/237986

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