蓋世汽車訊 汽車行業(yè)的趨勢是數(shù)字座艙，儀表盤上的按鈕和控件將消失，取而代之的是先進(jìn)的顯示屏。作為車輛的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)需要為車輛用戶提供高性能功能，同時滿足功能安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)此類目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有虛擬機(jī)管理程序的高性能SoC上運(yùn)行數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)。然而，啟動此類系統(tǒng)所需的前期投資在七位數(shù)左右，操作系統(tǒng)和虛擬機(jī)管理程序的許可費(fèi)用增加了系統(tǒng)的總成本，因此對于中低端車型而言在經(jīng)濟(jì)上缺乏吸引力。
7月16日，英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）與聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）及其設(shè)計公司合作伙伴共同開發(fā)出易于使用的駕駛艙解決方案。該解決方案基于英飛凌TRAVEO? CYT4DN MCU系列和聯(lián)發(fā)科技入門級Dimensity Auto SoC解決方案打造，可降低硬件和軟件的系統(tǒng)BOM成本。
圖片來源：英飛凌
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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