車企動態(tài) | OEM Trend

• 小米集團(tuán)董事長雷軍：小米2024年初小米汽車訂貨目標(biāo)是7.6萬輛，而小米工廠僅能提供3天的庫存量，這意味著小米SU7的月銷量必須超過一萬臺。同時，全年10萬輛的目標(biāo)預(yù)計11月初可以提前完成。

• 極氪智能科技CEO安聰慧：目前公司仍聚焦純電市場，未來不排除推出增程混動產(chǎn)品的可能。同時，公司正在積極推進(jìn)歐洲本地化生產(chǎn)的計劃。

• 中國汽車報：近日，F(xiàn)F董事會攜創(chuàng)始人賈躍亭致信，呼吁所有股東參與將于2024年7月31日召開的年度股東大會并投票。信中表示，投票支持提案3（股份授權(quán)提案）——如果股東批準(zhǔn)該提案，公司普通股的授權(quán)股數(shù)會增加，期望這有助于為未來的戰(zhàn)略融資鋪平道路，從而支持 FF 91 的增產(chǎn)和交付以及中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略的實施。

• 財聯(lián)社：近日，全國多地陸續(xù)有消費者透露，遭遇了寶馬4S店的霸王條款，之前定的寶馬汽車被4s店拒絕交付，銷售臨時要求加價才能提車。綜合消費者的爆料的內(nèi)容來看，此次全國多地寶馬4s店出現(xiàn)大規(guī)模拒不交付的情況，車型主要集中在i3、ix3、3系這幾款車型，多數(shù)消費者是在5月底6月定的車，7月提車時大多被要求臨時加價3萬。4s店拒不交付的理由也是各不相同，對于一些已經(jīng)簽訂合同、交付定金的消費者，門店給出的回應(yīng)是車停產(chǎn)了或者產(chǎn)量減少。對于那些僅僅交了定金沒簽合同的消費者，門店則回應(yīng)“總部審批沒通過”等理由。

• 福特汽車：將利用其原本指定用于生產(chǎn)未來電動汽車的加拿大工廠，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)其旗艦F系列皮卡的更大汽油動力版本。

• 雷諾集團(tuán)：得益于其混合動力車在歐洲的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，集團(tuán)今年上半年全球銷量同比增長了1.9%，達(dá)到1,154,700輛，其中近四分之三的銷量來自歐洲。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 滄州明珠：控股股東東河北滄州東塑集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“東塑集團(tuán)”）與河北滄州交控集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱 “交控集團(tuán)”）于2024年7月18日在河北省滄州市簽署了《股份轉(zhuǎn)讓的框架協(xié)議》，交控集團(tuán)擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓東塑集團(tuán)持有的公司183,996,755股股份，該部分股份為無限售條件流通股，轉(zhuǎn)讓股份合計占公司目前總股本的11.00%，同時東塑集團(tuán)將持有的公司剩余129,916,148股股份（占公司目前總股本的7.77%）對應(yīng)的表決權(quán)、提案權(quán)等非財產(chǎn)性權(quán)利全權(quán)委托給交控集團(tuán)行使，委托期限至東塑集團(tuán)不再持有公司股份之日止。

• 超捷股份：公司汽車零部件產(chǎn)品主要包括螺釘螺栓、異形連接件等，廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)渦輪增壓器、車身、底盤、內(nèi)外飾、電池包、換電系統(tǒng)等汽車零部件的連接、緊固，可以應(yīng)用于燃油車，新能源汽車等各類型汽車。目前公司未參與蘿卜快跑項目。

• 盛幫股份：2024年半年度營業(yè)總收入為1.91億元，同比增長26.6%；歸母凈利潤4184.7萬元，同比增長43.96%；基本每股收益0.81元。報告期內(nèi)，中國汽車產(chǎn)銷的穩(wěn)定增長疊加公司部分次新產(chǎn)品銷售量增長等因素，使得公司汽車類業(yè)務(wù)收入也相應(yīng)增長。公司35kV及以上電壓等級的產(chǎn)品銷售量提升明顯，同時新培育的客戶需求也在逐漸放量。

• 鵬翎股份：預(yù)計上半年凈利6100萬元-6600萬元，同比增長378.71%-417.94%。報告期內(nèi)，受益于新能源汽車產(chǎn)銷量保持較快增長，公司之前年度投入研發(fā)的項目陸續(xù)轉(zhuǎn)產(chǎn)，訂單增加，營業(yè)收入較上年同期有較大幅度的增加。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 同濟(jì)大學(xué)：本校自主研發(fā)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控全無人測評系統(tǒng)”正式發(fā)布。這是全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控多交通參與者測評系統(tǒng)，致力于打造行業(yè)首家具備連續(xù)動態(tài)場景城市NOA（Navigate on Autopilot，導(dǎo)航輔助駕駛）測試能力的封閉測試場，滿足高級別自動駕駛汽車場景動態(tài)連續(xù)、交通參與者混雜、測試功能多元化的安全性驗證需求。

• 中國汽車報：7月滬牌拍賣結(jié)果出爐——個人額度合計拍賣總數(shù)5074輛，參加拍賣人數(shù)38145人，中標(biāo)率13.3%。最低成交價93600元，平均成交價為93716元，比上個月93747元減少了31元。

• 廣匯汽車：公司收到上交所下發(fā)的《關(guān)于擬終止廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司股票及可轉(zhuǎn)換公司債券上市的事先告知書》。公司股票連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價均低于1元，公司股票及可轉(zhuǎn)換公司債券已經(jīng)觸及終止上市條件。上交所將對公司股票及可轉(zhuǎn)換公司債券作出終止上市的決定。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 上海市：印發(fā)《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）》，其中提到對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元；對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元；對符合條件的個人用戶以舊換新購買國六b燃油小客車，給予個人用戶一次性購車補(bǔ)貼，其中舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國四及以下的，補(bǔ)貼4000元；舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國五的，補(bǔ)貼2800元。對符合條件的個人用戶以舊換新購買純電動小客車，給予個人用戶一次性10000元購車補(bǔ)貼。

人事變動 | Change of personal

• 保時捷：亞歷山大?波利奇（Alexander Pollich）最早將于今年9月1日出任保時捷中國CEO，接替前任邁克爾?科爾施的職位。多年以來，波利奇在公司擔(dān)任了各種管理職位，現(xiàn)年57歲的波利奇曾在加拿大和英國等地成功發(fā)展了保時捷業(yè)務(wù)，并在這些市場擔(dān)任首席執(zhí)行官。此前，他曾在保時捷的戰(zhàn)略部門工作，并發(fā)展了品牌的全球銷售網(wǎng)絡(luò)。自2018年以來，他一直擔(dān)任保時捷德國有限公司執(zhí)行董事會主席。

• 北汽藍(lán)谷：劉宇因工作原因，不再擔(dān)任公司董事、董事長等職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)；代康偉因工作原因，不再擔(dān)任公司經(jīng)理職務(wù)。董事會同意選舉代康偉為公司董事長；同意聘任張國富為公司經(jīng)理、聘任劉觀橋為公司副經(jīng)理。同時，北汽藍(lán)谷公告北汽集團(tuán)避免同業(yè)競爭承諾延期，延長5年，處理北汽集團(tuán)控制企業(yè)生產(chǎn)純電動新能源乘用車的問題。

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