蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,美國最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)ChargePoint的首席執(zhí)行官Rick Wilmer認(rèn)為,唐納德·特朗普(Donald Trump)在上臺之后無法阻止汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型。
Wilmer表示,即使特朗普重返白宮,電動汽車的銷量也將繼續(xù)增長。特朗普上周在接受共和黨總統(tǒng)候選人提名時承諾,如果他贏得11月的大選,上臺后“第一天”就會把矛頭指向喬·拜登(Joe Biden)的電動汽車政策。拜登政府已投入數(shù)十億美元,幫助汽車制造商向生產(chǎn)電動汽車過渡,并在全美范圍內(nèi)建立電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。
Wilmer近日在接受采訪時表示:“我認(rèn)為,在加速或不加速電動汽車的普及方面,整體市場的力量要比政府強大得多。車企已經(jīng)進(jìn)行了太多的投資,而且你會聽到許多汽車OEM的CEO談?wù)撐覀円呀?jīng)過了臨界點這一事實?!?/p>
圖片來源:ChargePoint
Wilmer對福特F-150 Lightning電動皮卡贊不絕口,他還表示,大多數(shù)駕駛者在接受電動汽車后都不會再回頭。他說道:“對于那些體驗過電動汽車的人來說,無論從駕駛性能還是靜音角度來看,這都是一款卓越的產(chǎn)品?!?/p>
盡管特朗普經(jīng)常抨擊電動汽車,聲稱它們不好用、成本太高,但他在發(fā)表提名演說時的言論還是引起了軒然大波。7月19日,電動汽車制造商和充電公司的股票集體下跌,其中ChargePoint下跌了4.9%,特斯拉下跌了4%。
Wilmer表示,即使特朗普試圖終止拜登在全國范圍內(nèi)建立充電網(wǎng)絡(luò)的計劃,ChargePoint其他方面的業(yè)務(wù)也不會受到影響,包括為向客戶或租戶提供充電服務(wù)的商業(yè)樓宇業(yè)主安裝充電樁。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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