蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)ChargePoint的首席執(zhí)行官Rick Wilmer認(rèn)為，唐納德·特朗普（Donald Trump）在上臺(tái)之后無(wú)法阻止汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

Wilmer表示，即使特朗普重返白宮，電動(dòng)汽車的銷量也將繼續(xù)增長(zhǎng)。特朗普上周在接受共和黨總統(tǒng)候選人提名時(shí)承諾，如果他贏得11月的大選，上臺(tái)后“第一天”就會(huì)把矛頭指向喬·拜登（Joe Biden）的電動(dòng)汽車政策。拜登政府已投入數(shù)十億美元，幫助汽車制造商向生產(chǎn)電動(dòng)汽車過(guò)渡，并在全美范圍內(nèi)建立電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

Wilmer近日在接受采訪時(shí)表示：“我認(rèn)為，在加速或不加速電動(dòng)汽車的普及方面，整體市場(chǎng)的力量要比政府強(qiáng)大得多。車企已經(jīng)進(jìn)行了太多的投資，而且你會(huì)聽到許多汽車OEM的CEO談?wù)撐覀円呀?jīng)過(guò)了臨界點(diǎn)這一事實(shí)?！?/p>

圖片來(lái)源：ChargePoint

Wilmer對(duì)福特F-150 Lightning電動(dòng)皮卡贊不絕口，他還表示，大多數(shù)駕駛者在接受電動(dòng)汽車后都不會(huì)再回頭。他說(shuō)道：“對(duì)于那些體驗(yàn)過(guò)電動(dòng)汽車的人來(lái)說(shuō)，無(wú)論從駕駛性能還是靜音角度來(lái)看，這都是一款卓越的產(chǎn)品?！?/p>

盡管特朗普經(jīng)常抨擊電動(dòng)汽車，聲稱它們不好用、成本太高，但他在發(fā)表提名演說(shuō)時(shí)的言論還是引起了軒然大波。7月19日，電動(dòng)汽車制造商和充電公司的股票集體下跌，其中ChargePoint下跌了4.9%，特斯拉下跌了4%。

Wilmer表示，即使特朗普試圖終止拜登在全國(guó)范圍內(nèi)建立充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃，ChargePoint其他方面的業(yè)務(wù)也不會(huì)受到影響，包括為向客戶或租戶提供充電服務(wù)的商業(yè)樓宇業(yè)主安裝充電樁。

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