日前，據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)172.0萬輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%；1-7月份累計(jì)銷量1156.7萬輛，同比增長2.4%。

　　按照車型來看，轎車和MPV車型7月銷量分別為78.8萬輛和8.4萬輛，同比分別下降6.6%和10.2%。SUV車型7月銷量84.8萬輛，同比上漲1.9%，環(huán)比下降4.9%。新能源車型7月銷量87.8萬輛，同比上漲36.9%，環(huán)比上漲2.8%，1-7月累計(jì)銷量為498.9萬輛，同比上漲33.8%。

　　7月國家“以舊換新”的乘用車報(bào)廢更新政策初見成效，各地相應(yīng)政策措施也紛紛跟進(jìn)。6月零售沖刺溫和，沒有對(duì)7月銷售形成過度透支。7月底國家又將報(bào)廢更新的新能源補(bǔ)貼提升至2萬元，在上述各項(xiàng)措施的綜合作用下，7月新能源滲透率突破了50%大關(guān)，助力新能源普及邁上了新臺(tái)階。

　　具體品牌來看，7月廠商零售銷量排行榜上除了大眾和豐田以外，其余均為中國品牌。比亞迪汽車位于榜首，銷量為311804輛，同比增長35%。吉利汽車位于第二，銷量為118400輛，同比增長3.8%。一汽-大眾位于第三名，銷量為114234，同比下降22.6，第二名與第三名的銷量差距很小。

　　新能源廠商方面，第一名依舊是比亞迪，第二名為吉利汽車，銷量為57223輛，同比增長62.8%。理想汽車位于第三名，銷量為51000輛，同比增長49.4%。特斯拉位于第四名，銷量為46227輛，同比增長47.1%。雖然賽力斯汽車和奇瑞汽車位于第7和第8名的位置，但同比增長分別為826.7%和292.1%。

　　1-7月份來看，比亞迪位于榜首，銷量已經(jīng)突破170萬。一汽-大眾和吉利汽車分列第二第三位置，兩品牌差距不大，吉利汽車同比增長30.2%。此外，位列第6位的奇瑞汽車，銷量為597292輛，同比增長67.5%。新能源廠商方面，排名有所變化，第二名為吉利汽車，銷量為363532輛，同比增長107.1%，表現(xiàn)亮眼。第三名為特斯拉中國，銷量為324544輛，同比下降0.3%。（數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì) 編譯/汽車之家 姚宇）

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