蓋世汽車訊 智能手機(jī)、健身追蹤器或虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備內(nèi)部都有一個(gè)小型運(yùn)動(dòng)傳感器,用于跟蹤設(shè)備的位置和運(yùn)動(dòng)。相同技術(shù)的更大(約葡萄柚大小)、更昂貴的版本精度要高1000倍,可以在GPS的幫助下為船只、飛機(jī)和其它車輛導(dǎo)航。
現(xiàn)在,科學(xué)家們正嘗試制造一種精度極高的運(yùn)動(dòng)傳感器,以最大限度地減少國(guó)家對(duì)全球定位衛(wèi)星的依賴。直至目前,這種傳感器——其靈敏度是現(xiàn)有導(dǎo)航級(jí)設(shè)備的1000倍——仍需要一輛移動(dòng)卡車大小的空間。但技術(shù)的進(jìn)步正在大幅縮小這項(xiàng)技術(shù)的尺寸和成本。
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Sandia National Laboratories)的研究人員首次使用硅光子微芯片組件進(jìn)行了稱為原子干涉儀的量子傳感技術(shù),即一種超精確的加速度測(cè)量方法。該新技術(shù)是朝著開發(fā)量子羅盤方向取得的最新進(jìn)展,用于在GPS信號(hào)不可用的情況下進(jìn)行導(dǎo)航。
該研究成果已發(fā)表在期刊《科學(xué)進(jìn)展》(Science Advances)上。在論文中,研究人員介紹了一種新型高性能硅光子調(diào)制器(一種控制微芯片上光的設(shè)備)。
圖片來源:《Science Advances》
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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