8月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào) | August Production and Marketing Bulletin

• 上汽集團(tuán)：8月，上汽集團(tuán)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)超過(guò)8.6萬(wàn)輛，1-8月份累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)61.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約11%。其中，智己汽車(chē)公告稱(chēng)，8月交付6117臺(tái)，同比增長(zhǎng)239%，連續(xù)三個(gè)月突破6000臺(tái)。

• 廣汽埃安：8月全球銷(xiāo)量35355輛，埃安霸王龍上市交付首月突破6000臺(tái)。

• 比亞迪：8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量373083輛，同比增長(zhǎng)36%；純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量148470輛。

• 吉利汽車(chē)：8月汽車(chē)銷(xiāo)量181229輛，同比增長(zhǎng)21%；純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量47042輛，同比增長(zhǎng)56%；插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量28442輛，同比增長(zhǎng)82%。

• 蔚來(lái)汽車(chē)：8月交付新車(chē)20,176臺(tái)，連續(xù)4個(gè)月超2萬(wàn)臺(tái)；今年1-8月，蔚來(lái)共交付新車(chē)128,100臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.77%。截至目前，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車(chē)577,694臺(tái)。

• 小鵬汽車(chē)：8月，共交付新車(chē)14,036臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比增長(zhǎng)26%。2024年1月-8月，累計(jì)交付新車(chē)共77,209臺(tái)，同比增長(zhǎng)17%。

• 理想汽車(chē)：8月，交付新車(chē)48,122輛，同比增長(zhǎng)37.8%。2024年1月-8月共計(jì)交付288,103輛。截至2024年8月31日，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付921,467輛。

• 哪吒汽車(chē)：8月全系整車(chē)交付11005臺(tái)，7月為11015輛。

• 嵐圖汽車(chē)：8月，共交付6156輛，同比增長(zhǎng)54%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量42547輛，同比增長(zhǎng)90%。

• 零跑汽車(chē)：8月交付達(dá)30305臺(tái)，成為第三家月銷(xiāo)破3萬(wàn)的造車(chē)新勢(shì)力，同比增長(zhǎng)超113.5%，環(huán)比增長(zhǎng)超37.1%。

• 小米汽車(chē)：8月，小米SU7交付量超10000臺(tái)，目前已連續(xù)3個(gè)月達(dá)成破萬(wàn)交付目標(biāo)，預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)。

車(chē)企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 江汽集團(tuán)李明：江淮與華為聯(lián)合打造的首款產(chǎn)品已進(jìn)入整車(chē)驗(yàn)證階段，將在今年年底下線。

• 比亞迪CTO孫華軍：新能源行業(yè)要思考可持續(xù)發(fā)展，要做到不盲目擴(kuò)張，合理布局產(chǎn)能。他還提到安全技術(shù)必須全面攻克。涉及到電池創(chuàng)新，要持續(xù)加強(qiáng)下一代電池研發(fā)，比如固態(tài)電池和新型材料，“硫化物固態(tài)電池是方向之一”，硫化物固態(tài)電池將在電池壽命、快充等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。孫華軍認(rèn)為，2027年到2029年是硫化物固態(tài)電池的示范期，主要針對(duì)中高端電動(dòng)車(chē)。從2030年到2032年，硫化物固態(tài)電池會(huì)進(jìn)入拓展期，將運(yùn)用到主流電動(dòng)汽車(chē)。

• 樂(lè)道汽車(chē)：發(fā)布“NT.Coconut 椰子”智能系統(tǒng)。官方介紹，該系統(tǒng)由三部分構(gòu)成：面向未來(lái)10年技術(shù)架構(gòu)的智能硬件，面向AI的“SkyOS·天樞”整車(chē)全域操作系統(tǒng)，以及面向家庭、AI賦能的領(lǐng)先智能應(yīng)用。據(jù)介紹，樂(lè)道全系搭載 SkyOS?天樞操作系統(tǒng)，全面覆蓋車(chē)聯(lián)、車(chē)控、自動(dòng)駕駛、數(shù)字座艙、手機(jī)應(yīng)用等整車(chē)全域，號(hào)稱(chēng)“是真正作為面向 AI 的整車(chē)級(jí)別的領(lǐng)先全域操作系統(tǒng)”，具有高帶寬、低時(shí)延、大算力與異構(gòu)硬件、跨域融合、靈活持續(xù)進(jìn)化、高可靠性、信息安全的七大優(yōu)勢(shì)。

• Stellantis：本公司不尋求拆分任何品牌；重申對(duì)整個(gè)品牌組合的承諾。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群：動(dòng)力電池行業(yè)必須邁進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展階段。首當(dāng)其沖的是高安全，這是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命線。他認(rèn)為，當(dāng)前一些動(dòng)力電池的安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2023年新能源汽車(chē)火災(zāi)發(fā)生率為萬(wàn)分之0.96。而國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的保有量已超過(guò)2500萬(wàn)輛，電芯裝載量數(shù)十億個(gè)。安全問(wèn)題得不到解決，后果是災(zāi)難性的。在他看來(lái)，電池安全是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，需要在材料熱穩(wěn)定性等方面提升標(biāo)準(zhǔn)。

• 匯頂科技：公司的車(chē)規(guī)級(jí)觸控芯片、指紋芯片、音頻方案已成功導(dǎo)入比亞迪、紅旗、吉利、廣汽、別克、本田、豐田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、蔚來(lái)、小鵬等海內(nèi)外知名品牌。未來(lái)公司還將不斷推出更多車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品，并爭(zhēng)取與更多汽車(chē)客戶(hù)建立更深入的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加快汽車(chē)電子業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)。

• 數(shù)碼視訊：公司與華為在超高清、應(yīng)急廣播等眾多領(lǐng)域保持著長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。加入由華為牽頭成立的星閃聯(lián)盟，成為聯(lián)盟智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣組及安全組的支持單位。雙方在標(biāo)準(zhǔn)制訂、聯(lián)合科研、案例落地等方面始終保持緊密的溝通和協(xié)作，相關(guān)工作持續(xù)推進(jìn)當(dāng)中。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 十四屆全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩：預(yù)計(jì)今年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)超過(guò)1100萬(wàn)輛以上，未來(lái)預(yù)計(jì)我國(guó)新能源車(chē)還將保持10%-20%的增長(zhǎng)趨勢(shì)，直到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到2000萬(wàn)輛以上，才會(huì)轉(zhuǎn)入到穩(wěn)定增長(zhǎng)階段。預(yù)計(jì)到2026年，新能源汽車(chē)的滲透率將會(huì)超過(guò)50%。

• 乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)：2024年7月中國(guó)自主車(chē)企在海外部分地區(qū)銷(xiāo)量初步統(tǒng)計(jì)達(dá)到22.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)2%；2024年1-7月的中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷(xiāo)量139萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55%，中國(guó)自主的海外部分可統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)的零售表現(xiàn)很好。

• 天眼查：近日，蕪湖埃科驅(qū)動(dòng)科技有限公司成立，法定代表人為袁毅，注冊(cè)資本7.2億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含汽車(chē)零部件研發(fā)，汽車(chē)零部件及配件制造，齒輪及齒輪減、變速箱制造，通用設(shè)備制造，插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售，電動(dòng)機(jī)制造，發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售等。股東信息顯示，該公司由奇瑞汽車(chē)旗下蕪湖?？铺┛藙?dòng)力總成有限公司和蕪湖市繁昌區(qū)興農(nóng)產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司共同持股。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 參考消息：拜登政府再次推遲宣布對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)、電池、半導(dǎo)體和太陽(yáng)能電池征收高額關(guān)稅，并表示將在未來(lái)幾天內(nèi)公布最終決定。

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