9月4日，小馬智行宣布，隨著廣州市開放第二批高快速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段，其也開啟了連接廣州南站、白云機場的自動駕駛測試。

圖片來源：小馬智行

據(jù)悉，此次廣州市開放的第二批高快速公路智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段涉及8條線路，總長約158公里。截至目前，廣州市已開放933條測試道路，單向里程約1980公里。其中，高快速公路開放里程超260公里。

據(jù)了解，小馬智行主要有三大業(yè)務(wù)線，自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動駕駛貨運卡車（Robotruck）以及乘用車智能駕駛業(yè)務(wù)（POV）。

今年5月，小馬智行獲得廣州首家智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試許可，旗下的自動駕駛出租車和自動駕駛卡車各有一款車型入選，分別為搭載小馬智行第六代自動駕駛乘用車系統(tǒng)的豐田賽那，搭載小馬智行第三代自動駕駛卡車系統(tǒng)的三一重卡。

小馬智行表示，如今，廣州第二批高快速測試路段開放，將在地理上實現(xiàn)廣州南北的貫通，在交通上銜接廣州北部的白云國際機場，南部的廣州南站和廣州南沙港。這不僅為自動駕駛測試提供更多應(yīng)用場景，為粵港澳大灣區(qū)城市群自動駕駛進一步互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。

目前，小馬智行正在不斷深耕自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月底，小馬智行已累積超過3500萬公里的自動駕駛路測里程，其中無人化自動駕駛測試里程超350萬公里。

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