9月24日，我們從官方了解到，昊鉑將在9月30日開啟推送NDA3.0，此次OTA升級之后帶來兩大提升，即更強的識別，更強的智能，并且實現(xiàn)全國都能自己開。此次涉及車型包含昊鉑HT(參數(shù)|詢價)單激光雷達版、昊鉑GT單激光雷達版、霸王龍單激光雷達版。

據(jù)官方介紹，昊鉑NDA3.0從輸入到輸出只經(jīng)過一個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，減少了中間結(jié)構(gòu)化感知結(jié)果的傳遞，實現(xiàn)信息無損傳遞，能更好地理解和應(yīng)對復(fù)雜場景，體驗更類人、性能上限更高。該技術(shù)確保了在各種環(huán)境下，包括不同的地點、光線、天氣和時間段，都能提供可靠的駕駛體驗，覆蓋了最為廣泛的使用場景。

其次，無論是靜態(tài)還是動態(tài)識別，抑或是路口交互、低速博弈，昊鉑NDA3.0均能實現(xiàn)精確應(yīng)對。從端到端的上車體驗，它能夠輕松駕馭環(huán)島多出口、夜晚逆光會車、施工復(fù)雜路段等復(fù)雜場景。得益于昊鉑NDA3.0智駕出色的靜態(tài)障礙識別和動態(tài)障礙物識別，在面對施工、擁堵匯流等超復(fù)雜路段，昊鉑HT可以做到準確識別紙箱、石頭、土堆、動物等異形障物，并繞行。面對路邊有違停車，且對面又有來車駛來情況下，其智駕系統(tǒng)提前預(yù)判路口車輛和行人的通行意圖，并進行靈活處理，通過車輛蠕行不剎停的方式，全程無接管的通過了路段。除了以上場景，昊鉑NDA3.0的到來，還讓其在擁堵變道轉(zhuǎn)彎、車道線路錯亂、潮汐車道、多路口環(huán)島、掉頭路口等復(fù)雜特殊場景方面表現(xiàn)良好。

昊鉑一直致力于推廣先進的智駕技術(shù)，并加速L3和城市NDA等前沿智駕技術(shù)路線的實施與普及。去年12月5日，昊鉑已成功獲得L3自動駕駛的市場準入，預(yù)計到2025年，它將成為行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)L4級別技術(shù)規(guī)?；把b量產(chǎn)的品牌。（編譯/汽車之家 周易）

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