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艙泊平臺&智能座艙和智能計算域融合控制器的量產(chǎn)應(yīng)用丨延電科技確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

蓋世汽車

產(chǎn)品一:

艙泊平臺&智能座艙和智能計算域融合控制器的量產(chǎn)應(yīng)用丨延電科技確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

艙泊平臺&智能座艙和智能計算域融合控制器的量產(chǎn)應(yīng)用丨延電科技確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

艙泊平臺&智能座艙和智能計算域融合控制器的量產(chǎn)應(yīng)用丨延電科技確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

申請技術(shù)丨艙泊平臺

申報領(lǐng)域丨智能座艙

獨特優(yōu)勢:

1、降本(基于現(xiàn)有智能座艙做最小改動) 

2、更豐富的HMI客戶體驗 

3、更好的復(fù)用座艙算力

應(yīng)用場景:

覆蓋所有需要自動泊車功能的整車應(yīng)用場景,并將原本需要額外獨立自動泊車的模塊整合到座艙域,為消費者提供成本更優(yōu)化,更好用戶體驗,以及更穩(wěn)定產(chǎn)品功能的產(chǎn)品,更好的滿足客戶對于更多智能化功能在座艙域的實現(xiàn)與體驗。

未來前景:

目前市場上最早實現(xiàn)整車Demon的智能座艙融合自動泊車解決方案,并具有很高的可擴(kuò)展性,目前已在高通8155芯片平臺上實現(xiàn)APA功能,后續(xù)計劃在算力冗余更大的主芯上平臺上實現(xiàn)更多的功能(遙控泊車RPA/記憶泊車HPA/代客泊車AVP),該方案從成本上可以用來完成替代獨立的自動泊車模塊從而實現(xiàn)成本的優(yōu)化。搭載該方案的展車已在今年5月的無錫高通技術(shù)展上接待了數(shù)十組業(yè)內(nèi)人士的試乘試駕,并獲得廣泛好評。

產(chǎn)品二:

艙泊平臺&智能座艙和智能計算域融合控制器的量產(chǎn)應(yīng)用丨延電科技確認(rèn)申報2024金輯獎·中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

申請技術(shù)丨智能座艙和智能計算域融合控制器的量產(chǎn)應(yīng)用

申報領(lǐng)域丨智能座艙

獨特優(yōu)勢:

- 高效的水冷散熱 

- 高性能,高算力 

- 突破傳統(tǒng)單一域的限制,支持更好的人機(jī)交互設(shè)計

應(yīng)用場景:

覆蓋傳統(tǒng)智能座艙域和智能計算域的所有應(yīng)用場景??梢詾橄M者提供性能穩(wěn)定,交互流暢的車內(nèi)體驗。在降低軟硬件成本的同時,還可以最大程度滿足消費者對于汽車智能化的要求。

未來前景:

智能座艙和智能計算域融合控制器實現(xiàn)了座艙和智算域的深度融合。水冷散熱的結(jié)構(gòu)布局,結(jié)合高算力,低延時,高安全性的產(chǎn)品,以及可以靈活配置的平臺化設(shè)計,實現(xiàn)了單域控制到多域控制的跨域式技術(shù)落地。 產(chǎn)品的應(yīng)用減少了整車獨立控制器數(shù)量及線束重量,全面降低整車系統(tǒng)成本,同時便于更多的用戶享受到智能、便捷、個性化的出行體驗。

金輯獎介紹:

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開,本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/248237

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