▌要聞

▍激光雷達(dá)高階智駕首次下探到15萬區(qū)間，埃安RT迅猛龍11.98萬開啟預(yù)售

第一電動(dòng)9月26日消息，廣汽埃安推出的全新Aion RT迅猛龍電轎開始預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為11.98-16.98萬元，共4款車型。其中520高階智駕版15.98萬元起，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)全場景NOA，這是全球范圍內(nèi)第一款把激光雷達(dá)高階智駕下探到15萬區(qū)間的車型。

頂配和次頂配車型搭載126線激光雷達(dá)和27組車規(guī)級(jí)全視角傳感器，配備英偉達(dá)Orin-X高算力平臺(tái)，支持高速和城市NDA，無需高精地圖，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。

這款A(yù)+級(jí)純電轎車尺寸為4780*1896*1445mm，軸距2775mm，采用封閉式車頭格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)為0.208。動(dòng)力方面，提供150千瓦和165千瓦兩種電機(jī)，最高車速163km/h，搭載68kWh電池，續(xù)航520-650km，支持3C快充技術(shù)，30%-80%充電僅需18分鐘。

車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積為540L，可放置多個(gè)行李箱。內(nèi)飾簡約，提供四種配色方案，配備懸浮式儀表盤和中控屏，支持副駕駛座椅放倒形成大床模式。

▍決定品牌命運(yùn)之車阿維塔07上市，全力沖刺1萬輛

9月26日第一電動(dòng)消息，阿維塔品牌第三款車型，本年度長安汽車最重要的戰(zhàn)略車型，也是決定阿維塔品牌命運(yùn)的車型——阿維塔07正式上市，21.99萬元起步，價(jià)格給公眾驚喜。廠家對(duì)這款車充滿期望，將全力沖刺交付3個(gè)月后銷量破1萬臺(tái)目標(biāo)。

阿維塔07是阿維塔旗下首款采用純電增程雙動(dòng)力系統(tǒng)的車型，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0和鴻蒙4.0車機(jī)系統(tǒng)。新車的主要特點(diǎn)是：設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高、能效水平高、座艙優(yōu)秀、智駕能力領(lǐng)先。

新車延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)DNA，采用封閉式格柵和雙層LED日間行車燈，辨識(shí)度高。車身顏色提供五種選擇。內(nèi)飾配備15.6英寸中央觸控顯示屏和35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏，搭配平底式多功能方向盤及撥桿式換擋機(jī)構(gòu)。

阿維塔07最高提供27顆高感知傳感器，首批搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。車輛配備鴻蒙Harmony OS 4.0座艙系統(tǒng)，支持四屏聯(lián)動(dòng)、無縫流轉(zhuǎn)。新車全車共設(shè)有39處氛圍燈光源，營造出沉浸式氛圍。

動(dòng)力方面，阿維塔07提供增程版和純電版車型。增程版搭載1.5T增程器和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。純電版提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率252kW，四驅(qū)版前/后電機(jī)最大功率分別為188kW和252kW。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程分別為650km和610km。

▍特斯拉Robotaxi 10月11日正式亮相，馬斯克預(yù)告“載入史冊(cè)”

特斯拉中國9月26日消息，特斯拉官方發(fā)布了一張發(fā)布會(huì)預(yù)告海報(bào)，主題為“We Robot”，備受期待的Robotaxi定于北京時(shí)間10月11日舉行，此前馬斯克已在國內(nèi)外社交媒體上分享了這張海報(bào)，并稱“這將載入史冊(cè)”。

馬斯克此次未直接提及Robotaxi，而是使用了“ROBOT”一詞，暗示可能還會(huì)有新技術(shù)發(fā)布。馬斯克此前曾表示，特斯拉無人駕駛汽車推出后，將可能取代公交車，提供接近公交車票價(jià)的服務(wù)，將人們安全送達(dá)目的地。他還預(yù)測，無人駕駛出租車未來可能成為比人類駕駛汽車更常見的交通方式。據(jù)透露，特斯拉Robotaxi將是一款小型汽車，僅設(shè)有兩個(gè)座位，車內(nèi)無方向盤，配備顯示屏，并采用鷗翼門設(shè)計(jì)。其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)汽車截然不同。Robotaxi預(yù)計(jì)將在國內(nèi)率先進(jìn)行測試，并作為示范項(xiàng)目。

▌國內(nèi)

▍全新智己LS6上市

9月26日第一電動(dòng)報(bào)道，全新智己LS6上市，售價(jià)23.99萬至30.29萬元。搭載“靈蜥數(shù)字底盤”和“四輪轉(zhuǎn)向”技術(shù)，零百加速最快3.48秒，配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X芯片。同日阿維塔07上市，此前一周，已有多款自主品牌SUV上市，包括樂道L60、極氪7X和智界R7，均定位于SUV市場，起售價(jià)均在20萬元以上。

▍小鵬G6月銷量破萬，Mona M03帶貨效應(yīng)顯著

快科技9月26日消息，小鵬汽車的G6車型最近一周新增訂單超過4000臺(tái)，預(yù)計(jì)月銷量將超過萬臺(tái)。這一銷售熱潮部分得益于小鵬Mona M03的熱銷，許多原本對(duì)M03感興趣的顧客在店內(nèi)被G6吸引，從而增加了G6的訂單。小鵬G6自去年4月上市以來，目前有6款車型在售，價(jià)格區(qū)間為19.99-27.69萬元。作為一款中型SUV，G6的入門版配備66kWh電池，CLTC續(xù)航里程從580公里起步，除了頂配四驅(qū)Max版外，其余均為后驅(qū)單電機(jī)，功率218kW，零百加速6.6秒。

在智能駕駛方面，G6 Max版配備了2顆激光雷達(dá)和2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，芯片總算力達(dá)到508TOPS，搭載XNGP智駕系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全場景高階智能駕駛。此外，G6全系標(biāo)配無邊框車門、主副駕電動(dòng)座椅、前排手機(jī)無線充電、熱泵空調(diào)等舒適性配置。與市場上同級(jí)別的純電中型SUV相比，小鵬G6在智能駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力和續(xù)航方面展現(xiàn)出明顯的競爭優(yōu)勢，這也是其能在上市一年后再次受到市場追捧的主要原因。

▍寶馬3系與i3新款車型上市，售價(jià)31.99萬起

9月26日寶馬汽車官方宣布，新款寶馬3系和新款寶馬i3正式上市。新款寶馬3系共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為31.99萬-39.99萬元。新款寶馬i3共推3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為35.39萬-41.39萬元。

新款寶馬i3在整體設(shè)計(jì)上與燃油版車型基本保持一致，外觀方面將新增極速藍(lán)和布魯克林灰車漆顏色。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)依舊采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏，并搭配三輻平底M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤。動(dòng)力方面，新款寶馬i3采用第五代BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其中eDrive35L搭載單電機(jī)，最大功率210千瓦，最大扭矩400?！っ?；eDrive40L則搭載了最大功率250千瓦，最大扭矩430?！っ椎膯坞姍C(jī)。CLTC工況純電續(xù)航分別為526km和592km，全系標(biāo)配后軸空氣懸架。

▍極佳視界完成近5000萬融資 推動(dòng)4D世界模型創(chuàng)新

9月26日蓋世汽車Seeds報(bào)道，極佳視界近日完成近5000萬元天使及天使+連續(xù)兩輪融資，投資方包括北汽產(chǎn)投、奇績創(chuàng)壇等。此前，公司還獲得辰韜資本數(shù)千萬元種子輪融資。極佳視界由清華大學(xué)人工智能博士黃冠創(chuàng)立，核心團(tuán)隊(duì)包括前阿里云總監(jiān)孫韶言博士等。公司致力于將視頻生成提升到4D世界模型，賦予AI大模型對(duì)4D空間的理解、生成、常識(shí)和推理能力。

▍嵐圖汽車推出全球首個(gè)兆瓦級(jí)超快充樁

9月26日第一電動(dòng)報(bào)道，嵐圖汽車全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁“嵐圖VP1000”落成，標(biāo)志著行業(yè)進(jìn)入兆瓦級(jí)充電時(shí)代。該充電樁峰值功率1000kW，峰值電流1000A，最大電壓1000V，能夠?qū)崿F(xiàn)“充電1秒鐘，續(xù)航1.7公里”的超充速度。充電系統(tǒng)采用2.8cm超輕液冷槍線，重量輕，操作簡便，且噪音控制在55分貝以內(nèi)。嵐圖智慧超充的兼容性全球領(lǐng)先，覆蓋200-1000V車型。

▍長安啟源A07全新真香版開啟盲訂

9月26日第一電動(dòng)報(bào)道，長安汽車旗下品牌長安啟源A07全新真香版正式開啟盲訂。新車共推出兩款增程車型和四款純電車型，均定位于15萬級(jí)別價(jià)格區(qū)間。在動(dòng)力、續(xù)航和智駕體驗(yàn)方面進(jìn)行了升級(jí)。

智能駕駛方面，全系標(biāo)配L2+級(jí)IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，前置攝像頭升級(jí)至800萬像素，提高智能駕駛圖像捕捉范圍和道路標(biāo)識(shí)識(shí)別精準(zhǔn)度。搭載長安最新研發(fā)的APA高級(jí)智能泊車系統(tǒng)，采用C2L行泊一體方案，具備高集成、高識(shí)別、高效率特點(diǎn)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車場景。新車支持3C快充，從30%充電至80%僅需15分鐘，最快可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航百公里。

▍樂道汽車接入蔚來充電網(wǎng)絡(luò)，共享超2500個(gè)換電站

快科技9月26日消息，樂道汽車宣布與蔚來共享充電服務(wù)。根據(jù)9月25日蔚來與中國石化簽訂的合作協(xié)議，樂道汽車用戶現(xiàn)在可以通過樂道和蔚來的應(yīng)用程序以及車機(jī)系統(tǒng)，訪問中國石化的充電樁服務(wù)，包括查詢、導(dǎo)航、啟動(dòng)和支付功能。此外，樂道汽車強(qiáng)調(diào)，樂道車型的換電服務(wù)不會(huì)排在蔚來車型之后，而是會(huì)根據(jù)用戶分布和需求動(dòng)態(tài)調(diào)整換電站中的電池?cái)?shù)量。目前，蔚來擁有超過2500個(gè)換電站，預(yù)計(jì)到年底，樂道可以共用1000多個(gè)換電站。

▍奧迪攜手上汽打造B級(jí)純電車2025年上市

9月26日36氪報(bào)道，奧迪與上汽合作開發(fā)的首款B級(jí)純電動(dòng)車將由中國市場團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，預(yù)計(jì)2025年上市。該車型專為追求科技感的年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)，旨在拓展奧迪尚未涉足的市場。新車將采用上汽供應(yīng)鏈，初期僅在中國市場銷售，并將采用momenta（魔門塔）的智駕技術(shù)，達(dá)到新勢力智駕的主流水平。電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代，確保了車輛的電動(dòng)技術(shù)路線。奧迪上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明透露，新車將在11月亮相，價(jià)格將具有競爭力，且在設(shè)計(jì)和智能化上將更符合年輕一代的喜好。

▍騰勢N9諜照曝光

第一電動(dòng)9月26日消息,騰勢官方曝光了騰勢N9的測試諜照，新車正在沙漠環(huán)境中接受高溫測試。預(yù)計(jì)新車尺寸將達(dá)到或超過理想L9和問界M9的水平，車長預(yù)計(jì)達(dá)5米3。盡管新車覆蓋著偽裝，但車身標(biāo)語透露，騰勢N9將具備后輪轉(zhuǎn)向功能，并配備內(nèi)置冷暖箱，提供便捷用車體驗(yàn)。騰勢N9將搭載易三方技術(shù)，源自騰勢Z9GT，實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，并結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，提供極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車等先進(jìn)功能。低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)和智能蟹行功能將提升車輛操控性和安全性。

▍東風(fēng)本田靈悉L：12.98萬起上市

汽車之家9月26日消息，東風(fēng)本田“靈悉”子品牌首款車型靈悉L上市，定價(jià)12.98萬元。靈悉L采用單電機(jī)前驅(qū)，電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦，電池容量59.2千瓦時(shí)，30-80%充電時(shí)間為27分鐘。

▌國際

▍中歐磋商電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案，力爭11月前達(dá)成共識(shí)

IT之家9月26日?qǐng)?bào)道，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在例行新聞發(fā)布會(huì)上透露，商務(wù)部部長王文濤與歐盟官員就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行了磋商。雙方在9月19日的會(huì)面中表達(dá)了通過磋商解決分歧的意愿，并同意繼續(xù)推動(dòng)價(jià)格承諾協(xié)議談判。何詠前指出，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在磋商靈活的價(jià)格承諾方案，以期在終裁前達(dá)成共識(shí)。他重申了中國通過對(duì)話磋商解決分歧的誠意，以及維護(hù)中國企業(yè)正當(dāng)利益的決心。

8月20日，歐盟披露了對(duì)中國進(jìn)口純電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅的決定草案，涉及比亞迪、吉利汽車、上汽集團(tuán)等公司，稅率從9%至36.3%不等，最終裁定將于11月4日前作出。中歐雙方正在積極尋求通過磋商解決電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的分歧，以避免征收高額關(guān)稅。此次磋商顯示了雙方解決貿(mào)易爭端的積極態(tài)度，同時(shí)也突顯了中國在維護(hù)企業(yè)權(quán)益方面的堅(jiān)定立場。

▍中國啟動(dòng)對(duì)加拿大反歧視調(diào)查

9月26日央視中文國際報(bào)道，中國商務(wù)部啟動(dòng)對(duì)加拿大的反歧視調(diào)查。商務(wù)部指出，加拿大對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車和鋼鋁產(chǎn)品采取的加征關(guān)稅等措施構(gòu)成歧視，決定即日起進(jìn)行調(diào)查。此舉是中國對(duì)國際貿(mào)易中不公平對(duì)待的回應(yīng)，旨在維護(hù)中國的貿(mào)易權(quán)益和出口商利益，同時(shí)顯示了中國在全球貿(mào)易中維護(hù)公平貿(mào)易原則的決心。

中國商務(wù)部的反歧視調(diào)查是對(duì)加拿大對(duì)中國產(chǎn)品采取歧視性措施的回應(yīng)。中國希望通過調(diào)查促進(jìn)公平貿(mào)易，保護(hù)出口商免受不公平對(duì)待。這一行動(dòng)可能會(huì)對(duì)中加兩國貿(mào)易關(guān)系產(chǎn)生進(jìn)一步影響。

▍特斯拉三季度交付量或超45.9萬輛創(chuàng)歷史新高

9月26日第一電動(dòng)報(bào)道，特斯拉作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其三季度的產(chǎn)量和交付量備受矚目。市場普遍預(yù)計(jì)特斯拉將交付約46.1萬輛電動(dòng)汽車，而投行分析師的預(yù)測則略有差異，有的預(yù)計(jì)為45.9萬輛。無論最終數(shù)字如何，特斯拉的交付量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比增長。

去年三季度，特斯拉交付了435,059輛電動(dòng)汽車，而今年二季度交付了443,956輛。特斯拉通常在季度結(jié)束后的第二天公布產(chǎn)量和交付量，預(yù)計(jì)三季度的數(shù)據(jù)將在10月2日公布。

▍現(xiàn)代汽車計(jì)劃2027年自產(chǎn)電芯，與LG化學(xué)等洽談電池材料

9月26日據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正考慮從2027年起自行生產(chǎn)電動(dòng)汽車電芯。集團(tuán)計(jì)劃首先在京畿道安城的研發(fā)中心建設(shè)1至2 GWh的原型生產(chǎn)線，重點(diǎn)研發(fā)鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池?，F(xiàn)代汽車已與LG化學(xué)等韓國供應(yīng)商及中國公司就電池材料供應(yīng)進(jìn)行談判，預(yù)計(jì)從2027年開始交付。盡管電芯生產(chǎn)計(jì)劃尚未最終確定，但現(xiàn)代汽車可能將設(shè)計(jì)外包給SK On等電池制造商進(jìn)行生產(chǎn)。目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌主要從SK On和LG新能源采購電芯，部分車型使用寧德時(shí)代的電芯，同時(shí)與三星SDI合作，計(jì)劃從2026年起在歐洲使用鎳鈷鋁（NCA）方形電芯。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >