蓋世汽車訊 德國弗勞恩霍夫應用光學和精密工程研究所（Fraunhofer IOF）多年來一直致力于開發(fā)高速捕捉3D數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。據(jù)外媒報道，來自耶拿（Jena）的團隊現(xiàn)在推出新系統(tǒng)goCRASH3D，可以在碰撞測試時記錄測試車輛內(nèi)部的3D數(shù)據(jù)。它可以顯示碰撞過程中車輛部件的變形和運動，這在以前是無法實現(xiàn)或只能在有限的范圍內(nèi)實現(xiàn)的。
圖片來源：Fraunhofer IOF
在過去10多年里，F(xiàn)raunhofer IOF耶拿團隊一直致力于用高速攝像頭捕捉3D數(shù)據(jù)。這種系統(tǒng)主要由兩個攝像頭、一個投影儀和一臺計算機組成。項目經(jīng)理Kevin Srokos解釋道：“問題的關(guān)鍵其實不在于攝像頭，而在于照明。幾年前，耶拿的研究人員基于研究目的在舞臺技術(shù)的基礎上進一步開發(fā)了GOBO技術(shù)。
使用GOBO技術(shù)時，一個具有不規(guī)則條紋圖案的圓盤在高功率光源前旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生非周期性的正弦圖案在待測物體上。這樣可以將從不同角度拍攝物體的圖像中的點進行匹配。圖像中各點的3D坐標是根據(jù)攝像頭的位置和圖像點的偏移量計算出來的。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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