蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，10月4日，Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo和韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車發(fā)布聲明稱，隨著Waymo在美國不斷擴張，該公司將在其無人駕駛出租車車隊中加入現(xiàn)代汽車的電動車型。

Waymo和現(xiàn)代汽車表示，搭載Waymo自動駕駛技術的現(xiàn)代IONIQ 5 SUV將在現(xiàn)代汽車佐治亞州工廠進行組裝，道路測試將于2025年底前開始。

現(xiàn)代汽車全球首席運營官Jose Munoz在一份聲明中說道：“我們新制造工廠的團隊已做好準備，為持續(xù)擴張的Waymo One車隊提供大量車輛。目前，我們正積極探索更多與Waymo合作的機會?！?/p>

Waymo目前的自動駕駛車隊使用的是印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎I-PACE車型。同時，Waymo也在使用中國吉利汽車集團旗下的電動汽車品牌極氪（Zeekr）的車輛進行自動駕駛技術測試。Waymo的一位發(fā)言人表示，與現(xiàn)代汽車的合作不會直接取代Waymo當前任何的車輛平臺。

圖片來源：Waymo

Waymo是美國唯一一家運營收費的自動駕駛出租車的公司，其車隊約有700輛汽車。今年，Waymo對舊金山的所有消費者開放了其無人駕駛出租車服務，同時也在不斷擴大亞利桑那州鳳凰城的運營區(qū)域。此外，Waymo還將其服務范圍擴展到了舊金山半島和洛杉磯的一些地區(qū)。

今年8月，Waymo表示，隨著該公司擴大服務區(qū)域并允許更多人乘坐其自動駕駛出租車，其付費乘車次數(shù)在短短三個多月內(nèi)翻了一番，達到每周10萬次。

盡管當前自動駕駛汽車技術仍面臨廣泛的質(zhì)疑、嚴格的監(jiān)管審查和聯(lián)邦調(diào)查，Alphabet今年仍表示，計劃對Waymo進行為期多年、總額達50億美元的投資。

參與無人駕駛出租車領域競爭的其他公司還包括通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise。去年，Cruise曾發(fā)生過一起重大交通事故，目前，該公司正在尋找重返美國道路的途徑，并為其汽車配備了安全駕駛員。與此同時，亞馬遜旗下的Zoox正在對其無方向盤和踏板的自動駕駛車輛進行測試。

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