日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到一組勞斯萊斯古思特系列II的官圖。新車采用了最新的設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾豪華感也得到進(jìn)一步升級。動(dòng)力方面，新車搭載6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了全輪轉(zhuǎn)向和四輪驅(qū)動(dòng)。

古思特系列II采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言。車頭采用標(biāo)志性的“萬神殿”前格柵，辨識度很高。同時(shí)，兩側(cè)燈組此次進(jìn)行了全新升級，狹長式的日間行車燈看起來有一種不怒自威的感覺。車頭下方配備貫穿式前格柵，并輔以鍍鉻飾條，彰顯高級感。

車側(cè)依舊保持優(yōu)雅的車身姿態(tài)，視覺效果更加出眾。值得一提的是，此次新車提供了全新樣式的22英寸密輻式輪圈，看起來更為奢華。

新車尾燈進(jìn)行了升級，燈腔內(nèi)部采用了兩個(gè)豎置排列的燈組，并內(nèi)嵌雙“R”字母組合，點(diǎn)亮后十分吸睛。此外，尾部LOGO依舊放置在尾燈中間位置，具有較高的辨識度；雙邊共兩出的排氣也沒有缺席。

車內(nèi)同樣融入了諸多年輕配色，看起來更為時(shí)尚。同時(shí)，新車還搭載了大尺寸的中控屏，并將內(nèi)置最新的操作系統(tǒng)，流暢度得以提升。值得一提的是，用戶不僅可以定制新車的硬件和軟件，甚至還可以定制數(shù)字儀表盤的顏色，擁有更高的自由度。

動(dòng)力方面，新車搭載6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并將配備全輪轉(zhuǎn)向和四輪驅(qū)動(dòng)。此外，新車采用了平面懸架系統(tǒng)，在前懸架總成上方采用了獨(dú)特的上叉骨減振器單元，與連續(xù)可變電控減震器和自動(dòng)調(diào)平高容積空氣減震支柱組件協(xié)同運(yùn)行。有關(guān)新車的更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >